По информации от кондуктора (не слишком надежный источник, но все же) последние 280-е будут списаны в марте. Так что тем, кто не успел и желает отснять их, стоит поторопиться.

Именно этот, по словам водителя, будут восстанавливать для музея ПАТа!

7134 по внешнему виду в гораздо более хорошем состоянии, это весь ржавый сзади. Да и фары у 7134 двойные - явление редкое.

Ну двойные фары у него не сначала были, а для музея мне кажется, самое главное - сохранить реальную вещь, а не переделку.

Двойные фары вместе с решёткой переставляли со списанных междугородников

Да уж, жаль если Перехватчика распилят...
http://fotobus.msk.ru/photo/319184/

Цитата (Пересунько Вадим, 19.02.2011):
> Именно этот, по словам водителя, будут восстанавливать для музея ПАТа!
Музея, которого нет? :-)

Цитата (mYm, 19.02.2011):
> 7134 по внешнему виду в гораздо более хорошем состоянии, это весь ржавый сзади. Да и фары у 7134 двойные - явление редкое.

7134 в 2003 году был сильно разбит, оборвало рулевую тягу и он вошёл задницей в столб, вряд ли у него задняя площадка в нормальном состоянии после восстановления. У Vasya-и есть фотографии, если прочитает, надеюсь - выложит. Прежде, чем что-то восстанавливать, надо все за и против взвесить.

Цитата (Пересунько Вадим, 19.02.2011):
> Именно этот, по словам водителя, будут восстанавливать для музея ПАТа!

Так же как сохранили и восстановили Karosa...

Списан... Два дня назад... В июне в расход пойдет следующий... Вот так...

То есть не быть ему в музее?

Попытаюсь спасти... С учета вроде ещё не снят... номера не сданы... есть шанс...