Зажрались...Не настолько они плохи,чтобы через 9-10 лет списывать

Их продавали сначала,но длго их не продали,поэтому списали

Цитата (Денис Драпеза, 13.12.2020):
> Зажрались...Не настолько они плохи,чтобы через 9-10 лет списывать

Чувствуется обида за державу... Согласен в части не настолько плохи. Но в маленькой стране не нашлось им применения... Повсюду конкурсы с условиями новых автобусов.

Цитата (Денис Драпеза, 13.12.2020):
> Зажрались...

Нет, просто кушают качественную и здоровую пищу.

Цитата (Денис Драпеза, 13.12.2020):
> Не настолько они плохи,чтобы через 9-10 лет списывать

В Европе бывает, что через 10 лет списываются и гораздо лучшие образцы.
И да, сейчас 10 лет - максимальный срок по брутто-контрактам, после него машину пристроить куда-либо крайне сложно.

Цитата (Денис Драпеза, 13.12.2020):
> Зажрались...Не настолько они плохи,чтобы через 9-10 лет списывать

Никто там не "зажирался", у эстонских перевозчиков просто есть возможность (пока, во всяком случае) более-менее регулярно обновлять свой автопарк. Что они и делают. И 10 лет для автобуса, выпущенного в наше время - вполне нормальный срок службы. "На веки вечные" сейчас уже никто и ничего не производит..

Поменялся перевозчик - эти автобусы стали лишним. Которых можно было продать - продали - неликвид списали.
Вообще то эти Мазики считается у перевозчика как одна большая ошибка. Если 107-е были относительно надежные, то эти 206-е имели куче гемора и водители с ними вообще ездить не хотели. Худшие из них стали уже перед окончанием контракта и заменили их с Б/У скандинавцами.