Сегодня попал в крупную аварию во Владимирской области. Столкнулся с грузовиком. После столкновения автобус загорелся. Автобус перевозил челноков. По информации Радио России 18 человек погибло, в т.ч. 2 водителя автобуса и 2 водителя фуры.

Был сегодня там. Сразу и несообразил где автобус. Печальное зрелище :-(

А как его обратно в Ульяновск повезут? Тягачом или платформой?

А вроде была информация что 13 человек погибло. Думаю что везти тамв принципе нечего, дотащат до ближайшего пункта приема металалома и там оставят.

Следствие рассматравает две версии произошедшего: 1) Разрыв покрышки у грузовика. 2) Водитель грузовика уснул за рулём.

Думаю на металлом его.

У кого-нибудь есть фотки автобуса после аварии?

Жалко блин машину.

жалко людей, а не машину

И людей жалко и машинку!

Жалеть надо не металл, а людей. Чьи-то дети могли остаться сиротами и тому подобное - это самое страшное! Знаю на своём опыте. А родственники будут долго судиться и не получат ничего, может лишь только администрация Ульяновской области окажет им единовременную материальную помощь. В Рязанской обл. в 2006г жизни каждого из 8-ми погибших пассажиров автобуса оценили "аж" по 20 тыс. рублей. А тот, кого признают виновным, за время всех следственных и судебных действий распродаст всё имущество и будет якобы "БОМЖом", с которого ничего не взыщешь.

По одному из украинских каналов сказали, что у автобуса "окна были заделаны листами железа" что и усложнило эвакуацию (!!!)
Что с этих журналюг возьмешь...

По одному из украинских каналов сказали, что у автобуса "окна были заделаны листами железа" что и усложнило эвакуацию (!!!)
Что с этих журналюг возьмешь... — Ланцов Александр
27.03.2009 07:14 MSK

Чтож они интересно не сказали что люди там вобще связаные по рукам и ногам ехали? Уроды, на трагедии набивают себе рейтинг.

Кстати, про ремни. При аварии человек находится в шоковом состоянии, туго соображает, отстегнуть ремень порой даже не приходит в голову или просто не получуется, из последних сил хочет вырваться наружу с сиденьем, а времени у него на это мало. Может Вы, товарищь Coper и не далеки от правды. —

Практически у всех автобусов, перевозящих челноков, сиденья разложены в так называемые "спалки" (видно на этом фото) поэтому ни о каких ремнях безопасности речь не идет. У липецких частников, даже если ремни в автобусе были установлены, то впоследствии катушки с ними демонтируют с сидений.
А байку про "заделанные" окна первого этажа запустил в интервью чин из ГИБДД, а все российские СМИ подхватили.

а с левого борта есть фотография этого автобуса? Судя по всему внизу вобще непредусмотренно мест для пассажиров как таковых соответственно и окон нет.

Spaceliner - это супервысокопалубный автобус. Пассажиры размещаются в одном уровне. Внизу нет салона. У трёхосных версий N117/3H там бытовое помещение либо комната отдыха либо конференц-зал.

Ну обото и говорю, так что в принципе журналисты сказали все наредкость правдиво, ведь действительно заместо окон на первом этаже все заделано железом. Правда "забывают" сообщить что заделано там было все еще вовремя проэктирования машины, и соответственно все аварийные выходы были продуманы.

Журналисты не "забывают", а попросту не разьираются в автобусах. Вообще "заделано железом" я слышал в интервью у сотрудника ГИБДД (тов. Vl уже упомянул об этом).
Ещё: в Spaceliner'е пассажиры в "подвале" не перевозятся. И в этом рейссе их там и не было. Если есть возможность сидеть в самом верху, зачем вниз лезть.