Куда его продали?

Цитата (Denis, 10.03.2011):
> Куда его продали?

Был неоднократно замечен на пригородных перевозках. но номера маршрутов ни разу не удавалось помотреть. вполне вероятно что продали в РПАТП

Цитата (Александр Олейников, 10.03.2011):
> Был неоднократно замечен на пригородных перевозках. но номера маршрутов ни разу не удавалось помотреть. вполне вероятно что продали в РПАТП

Так может он и не продан вовсе, тем более гос. не менял, а находится в аренде или на другом маршруте дали временно поработать т.к. там свободный выход образовался в связи с нехваткой автобусов?
В Вологде обычная практика, что автобус одного частника некоторое время работает на маршруте другого частного перевозчика или даже на маршрутах обслуживаемых МУПом.

А в Тамбове такого нет.

Цитата (Влад Харламов, 10.03.2011):
> А в Тамбове такого нет.

А как в Тамбове? Автобусы продаются, а госы не меняются?

Цитата (Denis, 10.03.2011):
> А как в Тамбове? Автобусы продаются, а госы не меняются?

ну у нас много случаев когда гос. не меняется

Цитата (Denis, 10.03.2011):
> не продан вовсе, тем более гос. не менял, а находится в аренде или на другом маршруте дали временно поработать т.к. там свободный выход образовался в связи с нехваткой автобусов?
> В Вологде обычн

В любом регионе есть возможность оставить старый гос., если прежний владелец не возражает и успевают за один день снять с учета у одного и поставить на учет у другого. Так делают с легковым автотранспортом. Тоже возможно и с автобусами.

Цитата (Andrey68, 11.03.2011):
> В любом регионе есть возможность оставить старый гос., если прежний владелец не возражает и успевают за один день снять с учета у одного и поставить на учет у другого. Так делают с легковым автотранспортом. Тоже возможно и с автобусами.

Впервые такое слышу. Если происходит смена собственника, ( а по правилам сайта "пурпурный фон — автобусы проданные или переданные новому собственнику") то ТС снимается с учёта, а при постановке на учёт новым владельцем ему выдаются новые государственные регистрационные знаки. Если в течения дня можно переоформить, как пишет Андрей, и не возиться с новым госами, то почему тогда вообще новый и бывший владелец из одного города повсеместно затевают возню с заменой госов?
А что касается этого автобуса, то плодя новую учётку с прежним госом автобуса, откуда вы знаете, сменился ли непосредственный собственник или нет? Вы пока ещё даже маршрут на котором он работает не установили, а собственника тем более.
P.s. Исправьте ошибку в вине.

Цитата (Denis, 12.03.2011):
> P.s. Исправьте ошибку в вине.

укажи ошибку то. Я наверное ошибся.

На все вышесказанное в сообщении могу написать только одну ссылку - яркий пример всего этого. http://fotobus.msk.ru/vehicle/287987/#n285081

Цитата (Denis, 12.03.2011):
> А что касается этого автобуса, то плодя новую учётку с прежним госом автобуса, откуда вы знаете, сменился ли непосредственный собственник или нет?

Может быть и не менялся. Ибо юридически большинство автобусов принадлежит ИП, которые работают под вывеской ООО. Оформляют ли они при этом аренду, оказание услуг, или что-то иное - не знаю. Так что все передачи весьма условны.

Да-да, собственник скорее всего не менялся, просто он перестал работать в Автомиге. Точно также и в случае с 263-им по ссылке. Наверняка просто в Авто-Альянсе работать прибыльнее, вот туда владелец и перебежал.