Не жаль, туда ему и дорога вместе со всем экспресс-трансом. Жаль только, что адекватного транспорта по Толе би (трамваев) как было крайне мало, так и есть.

Мне тоже его не жаль былого Таксопарка №3 уже не будет, а в том виде что он есть он не нужен.

По хорошему взяли бы на 16 гармошки штук 15-20 и было бы легче
Либо наладили нормальный трамвай

Былой таксопарк № 3 состоял из Волг и автобусными перевозками не занимался вообще. Так что жалеть не о чем. Вот что жалко так это 6 автопарк. В его бытность на Толе би вообще два маршрута справлялись с перевозками. 91 и 43. И со всеми Аксаями справлялся только один 126. А 91 еще помимо Толе би вез и всю Орбиту с микрами на работу. И не было никаких 119,114,37,27. Был один 91 общегородского значения. И людей ездило куда больше чем сейчас

Цитата (val, 24.03.2011):
> Былой таксопарк № 3 состоял из Волг и автобусными перевозками не занимался вообще. Так что жалеть не о чем.

Валентин что за глупости,ЧТО ТП не занимался ПЕРЕВОЗКАМИ,из волг он может и состоял когда-то однако в 98-м было куплено около 100 сонат-3 которые до конца 03-начала 04 нормально проездили позднее были выкуплены. В том же 98-ом купили первые для Алматы конти(делюкс) на 594(494,94)маршрут
70шт Н-100 (521,522,566) маршруты
Таксопарк №3 просуществовал до 2003 года после чего слился с "Экспресс-транс"



Цитата (val, 24.03.2011):
> Вот что жалко так это 6 автопарк. В его бытность на Толе би вообще два маршрута справлялись с перевозками. 91 и 43. И со всеми Аксаями справлялся только один 126. А 91 еще помимо Толе би вез и всю Орбиту с микрами на работу. И не было никаких 119,114,37,27. Был один 91 общегородского значения. И людей ездило куда больше чем сейчас

Парк конечно жалко,но вот про то что народу было больше на насмешили)
Вы вспомните ещё что было при царе Горохе)
Народу в городе раза в два больше стало по сравнению с "вашим" тем временем!

Цитата (val, 24.03.2011):
> И не было никаких 119,114,37,27. Был один 91 общегородского значения. И людей ездило куда больше чем сейчас
119 сейчас объединяет 2 прежних маршрута 39-й и 26-й
39-й ходил от зеленого базара ( с Талгарской / Гоголя ) по Комсомольской, Байзакова, Чапаева, Розыбакиева на А/ст "Арман", а 26-й от Джандосова / Гагарина, через Орбиту в Кооптехникум, так, что 119 как-бы нужен.
Остальные маршруты - действительно можно было-бы объединить в какой-нибудь один с малыми интервалами и все будет хорошо....


Цитата (Антон-1991, 25.03.2011):
> Народу в городе раза в два больше стало по сравнению с "вашим" тем временем!

Народу конечно стало больше, но не особо , а вот пассажиропотоки перераспределились по другим направлениям - это ДА !, А наши чиновники от общественного транспорта как всегда опоздали.... Вот и получается 5-6 маршрутов дублируют друг друга на протяжении 80-90 % марщрута - и так почти на каждой "автобусной" улице - Толе би, Абая, Тимирязева, Раимбека, Суюнбая, Саина, Северном кольце, Джандосова и т д список можно продолжать....

Тп 3 и есть экспресс транс, вернее будет сказать ТП 3 есть учредитель экспресс транса, потом просто сменили название.
А по поводу что 91 весь всю орбиту на работу конечно сильно сказано. Орбита-это автобусы 402, 435, 434, 64, 63, 32 трамвай 6, столько транспорта, но все упорно ездили на 91???

По началу компанию делали образцовой - а потом пошло все вниз кубарем - свинарник в салонах, байга и прочая канитель

Просто 91 существовал еще до появления 435 и прочего. А именно в 70-80 годы. А здесь упорно развал 90-х пытаются выдать за расцвет алматинского транспорта. 64 маршрут появился в 1983 году и вообще никем всерьез не воспринимался и ходил всегда раз в час-полтора пока не исчез. А уж если затронули трамвай 6 то был еще и 2.

И создание "автобусных" "предприятий" на базе таксопарков и передача им основной роли в перевозках это тоже развал. Так что не о чем жалеть. Они с задачей не справились

В Орбита 80-х (а именно на них пришелся расцвет алматинского транспорта)ходило много транспорта, но основой был 91. А так были 32,34 (он вообще несколько остановок по городу делал в те годы), 70,48, 67(другой),64,98,61,63,97,56

Сегодня его в ДТП незначительном заметил. Так, "царапина".