Даа,классный автобус,бывший когда-то 1314ммн.Все его одногодки уже скончались,а он еще бегает будь здоров.

Чушь!
1314 ММН он никогда не был

В салоне следы желтой краски - когда-то он был желтым?

Нет, жёлтым, конкретно этот кузов не был, только бело-красным или в рекламе.

он был желтым!!!!!!!!!!!! когда то давно давно

>он был желтым!!!!!!!!!!!! когда то давно давно — Seagul
Повторяю, для деревянных по пояс, этот кузов жёлтым не был никогда. Ни давно, ни очень давно, ни совсем давно. Буратины упёртые! Это перебивка! Жёлтым был другой 11450.
Дюжина восклицательных знаков повод искать валерьянку.

Повторяю, для деревянных по пояс, этот кузов жёлтым не был никогда. Ни давно, ни очень давно, ни совсем давно. Буратины упёртые! Это перебивка! Жёлтым был другой 11450.
Дюжина восклицательных знаков повод искать валерьянку. — АСЯ
НЕ НАДО ПО СЕБЕ СУДИТЬ. И ПУСТЬ КАЖДЫЙ ОСТАНЕТСЯ ПРИ СВОЕМ МНЕНИИ... БЫЛ НЕ БЫЛ

КАПС ЛОК... ну ну, точно валерьянку пора. Оставайтесь при своём мнении, раз оно ничем не подтверждено, то это даже и не мнение, а так... на стене парка маркёром и то больше пользы.
Вы хотите, чтобы 11450 был жёлтым, да барабан вам на шею. Купите себе жёлтой краски и перекрашивайте внутренности этой фотографии, особенно белые стойки не забудьте. Для не деревянных, не БЛОНДИНОК, кому действительно интересна правда, поясняю: родная машина действительно была оранжевая, но её подменили этой, которая всегда была либо в рекламе, либо БК. Это бывшая газовая машина, работает с начала 2006-г. Является погодкой родной машины.

люк белый-крыша белая-крыши не красят(за редким исклюсчением)

Это бывшая газовая машина
— АСЯ
А зачем с нёе демонтировали газовое оборудование?Ведь это лишние затраты.Сначало поставили,потом сняли.Непонятненько

Ресурс двигуна, да и оборудование вряд ли выкинули - скорее, поставили на другую машину

/Ресурс двигуна, да и оборудование вряд ли выкинули - скорее, поставили на другую машину — Андрей/
Кручу верчу,кручу верчу,панять хачу!:D
А помоему всё выше уже написали...

>А зачем с нёе демонтировали газовое оборудование? — Саныч
А зачем оно им нужно, когда оно себя перестало оправдывать?

>Сначало поставили,потом сняли. — Саныч
Демонтаж газового оборудования произведён со всех 20 машин, они своё отработали. Им пришла замена в виде Эмок.

В свое время я на таком газовом в УКК учился на "Е".) На таких экземплярах был переключатель с дизеля газ и наоборот. При переключении на газ ни фига не тянула.)

>>> Демонтаж газового оборудования произведён со всех 20 машин...— АСЯ
А можно узнать, какие именно борта это были?

Хочу поставить все точки над "и",как говориться.
Изначально эта машина имела номер 11452 и 1314ммн соответственно.Последнее время с этим номером она работала на 65-ом маршруте и заимела газовое оборудование(одновременно с 11440,11453,11438 и т.д.)Затем произошла перебивка и у нее стал номер 11449 и 1300ммн(кстати,сравните с фотографией 11449 на этом сайте и найдите 10 отличий-это же одна и та же машина).Прошло еще некоторое время и эту машину ждала еще одна перебивка-уже на 11450 и 1308ммн соответственно.Но ммн-ы уже были не в ходу и ей дали нынешний номер.
А изначально,так сказать первые 1308ммн и 1300ммн были действительно желтыми Икарусами.(кстати по иронии судьбы ходившие,в основном,тоже по 65-ому маршруту).

О, профи пришёл и всех нас просветил! Авторитет блин, расставил точки. А то мы бедные не знали, что перед 11450 этот кузов ходил под номером 11449. Разумеется фотографии будут одинаковыми. Только у тебя, любитель перебивок, каша в голове из информации, потому что тупо сравнивать фотографии много ума не надо, а вот отследить истинное состояние дел тут уж надо много сил приложить. Ну нет у тебя возможности понять логику как и что, и главное для чего было сделано ну так и не лезь. Так и быть расскажу я тебе про эти 2 машины, заодно и остальные пользователи сайта поймут как было на самом деле, а ты учись пока тебя учат. Если знающие люди говорят, что ты чушь несёшь, значит проверь свои данные и не надо умничать тут.
На снимке: 11450.[ВЕ 610 77].(06-08)

На снимке: 11450.[ВЕ 610 77].(06-08)

На снимке: 11450-[ВЕ 610 77] (06-08) < 11449-[ВЕ 770 77/1300 ММН] (05-06) < 11440-[АХ 842 77/1193 ММН] (95-05) < 11284-[1193 ММН] (93-95)
Другая машина: 11449-[1300 ММН] (03-04) < 11452-[1314 ММН] (95-03) < 11484-[1314 ММН] (93-95)
Ну а то что на этапе 11449 ты не заметил подмены выдаёт в тебе "профессионала".

АСЯ, Вы, наверное, родились гением:))

вы,ася, считаете себя гением.Но вы просто-хам,если вы знаете что-т о большое-это не дает тебе права говорить о моей ошибке в таком хамском тоне.Я-москвич в четвертом поколении,живу на кронштадтском бульваре и помню еще времена -1620ммн,1662ммн,1660ммн,1678ммн.-обо всех 65-ых того времени.И если тебя интересует все остальноеп-то откликнись на этом сайте и я тебе еще и не это рассккажу.А с тебя,сразу говорю,история про 11433.а то ж мы все думаем,что это бывший 1113ММН.

А он сегодня после продолжительного перерыва снова на 65-ом.