6 автобусов, все во 2-ю колонну. Двигатель ЯМЗ, ГМП Фойт Дива4, в салоне новые антивандальные сидушки: http://s15.radikal.ru/i189/1104/54/c616f744dae3.jpg. Перегородка между салоном и кабиной нового образца, но кабина "короткая". Ожидаемый выход на линию - после 11 апреля. Пополнение ожидает и первую колонну, но что за машины будут и когда придут - пока неизвестно.
Хотелось бы, но найдёт ли предприятие средства для закупки этих в общем-то недешёвых автобусов? Да и ставить их целесообразно только на дальние рейсы - Сыктывкар, Наб.Челны, Ижевск... А внутриобластные междугородние перевозки? Районные АТП в одиночку не справятся, особенно когда большой пассажиропоток (выходные, праздники...). Оптимальным вариантом представляются длинные Авроры, да и ЛиАЗы-двухдверки не стоит сбрасывать со счетов. Впрочем, что гадать, придёт время - увидим, что закупят. З.Ы. Вчера прошёлся по КПАТовской ремзоне - почти весь "межгород" там кукует - ЛиГолАЗ ак163, МАН ае346, ГолАЗ ав830, Юнивёрс ак799...
Просто слышал разговор, что Овечкин на Юниверсы переходит, автобус стоит чуть дороже тех же двухдверных ЛиАЗов, но качество, как не трудно догадаться, намного лучше.
Ссылка