Фотобус
Башкортостан, Setra S216HDS № 48
  Башкортостан Setra S216HDS № 48  —  маршрут 811
Башкортостан, Автодорога Р-361

Автор: Хвалынский Евгений · Чувашия           Дата: 13 июля 2008 г., воскресенье
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 31.03.2011 22:38 MSK
Просмотров — 709

Подробная информация

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 13

31.03.2011 22:58 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10769 · Локальный редактор
Шикарно!!!!! 5+
17.04.2011 11:45 MSK
Ссылка
Лёха 174 · Челябинская область
Нет фотографий
Башкирские "гаишники" слова "добро пожаловать" понимают как-то не так.
12.08.2017 12:36 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10769 · Локальный редактор
Рейса 811 Сибай - Сургут больше нет, оставили рейс на 961 на Нижневартовск, поначалу не хватало техники, теперь пассажиров.
12.08.2017 12:48 MSK
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4587
Все на Ларгусы пересели?
12.08.2017 13:10 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10769 · Локальный редактор
Увы
12.08.2017 16:03 MSK
Ссылка
gvp · Новосибирская область
Фото: 4667
В каком смысле на ларгусы?
12.08.2017 16:05 MSK
Ссылка
Фото: 1136
Цитата (gvp, 12.08.2017):
> В каком смысле на ларгусы?

Обычные универсалы ВАЗ (Лада) Largus.
14.08.2017 06:37 MSK
Ссылка
Фото: 41433 · Модератор комментариев / Модератор неавторских материалов / Старший фотомодератор / Общий редактор
в 02рус именно на ларгусах принято нелегалить.
14.08.2017 21:08 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10769 · Локальный редактор
Цитата (gvp, 12.08.2017):
> В каком смысле на ларгусы?

Если приехать в города Сибай, Учалы, Баймак, Белорецк, на любой улице да и вообще по пути встретите Ларгус на 7 мест с 350-400 литровым багажником на крыше и запасным колесом на задней двери, т.к на штатном месте стоит балон по пропан. Ларгус это главный транспорт Башкирии, и особенно зауральских городов. Если год назад Нефазы еще ездили, то сейчас отменены почти все рейсы, даже в крупные города как Челябинск и Екатеринбург, сейчас вот Ларгусы и минивэны такси Север забрали всех пассажиров дальше Кургана и Тюмени. Стоймость проезда незначительно дешевле.

Простая ситуация, рейс 775 Белорецк - Челябинск, на круг около 7000р на солярку надо было, на 867 Белорецк - Екатеринбург около 9000р на круг, а оба рейса иногда уходят или пустые или с 1-2 человеками, но по их графику идёт 1-2 или 5-6 ларгусов.

В самом Сибае полное дно, на линии был замечен один Нефаз и немного 3203-х, если Пазаны могут ездить на дармовом пропане, то Нефазу нужна солярка, а он ездит едва заполненный, все пассажиры на газелях или такси. Солярочку берегут на 4 междугородные машины. Раньше в любом из перечисленных городов даже к ночи или в 5 утра обязательно ездили Нефы, народ шёл на работу на вокзалы, на поезда, теперь дай бог еле ползущий Пазик заснять.

Цитата (death_infinity, 14.08.2017):
> в 02рус именно на ларгусах принято нелегалить.

Если службу такси крышует полицейский или кто-то из полка ДПС, такси стараются пересесть на Фольцваген транспортёр или Пежо которые на 8-9 мест, но цены у них уже не демпинговые, а местами и выше, но у стада уже выбора нет.
14.08.2017 21:21 MSK
Ссылка
ArsenZP · Запорожская область
Фото: 279
Цитата (Aртур, 14.08.2017):
> Ларгус

Я как-то интересовался - так на сайте одной из фирм написано, что место возле водителя стоит дороже остальных.
У них даже такое разделение есть.
15.08.2017 12:46 MSK
Ссылка
ЗНАТОК САБЖЕЙ · Башкортостан
Нет фотографий
Цитата (ArsenZP, 14.08.2017):
> место возле водителя стоит дороже остальных.

У нас и на междугородних микроавтобусах такое есть!
16.08.2017 18:15 MSK
Ссылка
gvp · Новосибирская область
Фото: 4667
Какой трэш...
17.12.2017 17:27 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10769 · Локальный редактор
Цитата (gvp, 16.08.2017):
> Какой трэш...

чуть позже Уфа закрыла последний рейс на север, под который всё таки оставили одну Сканию в гараже, и немного погодя рейс на Екатеринбург. У Сибая ушло больше 10 лет, чтобы диким трудом накатать эти рейсы.

Три фотографии из лучших годов
https://pp.userapi.com/c305413/v30541371...D9DAwE.jpg
https://pp.userapi.com/c305413/v30541371...emLACw.jpg
https://pp.userapi.com/c305413/v30541371...N4HEkg.jpg

Это было опорное предприятие в Зауралье, от него уже тянулись ниточки, вначале ими открывался филиал в деревне, а вместе с ростом целины, выростали самостоятельные АТП.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.