Наверно приборная панель неродная. В 86 году, по крайней мере у тех Икарусов, которые у нас были кнопки дверей были вертикально, горизонтально стали быть с 89-90 г.в.

Оригинал.Цветы в кабине.Похоже на алоэ.Или я ошибаюсь?

Алоэ колючее, это не оно ;)

У машин с такими рулевыми колонками кнопки дверей были расположены вертикально.

А для чего на панели приборов установлены две белые круглые кнопки.Одна сверху,другая снизу. В Икарусах 280.33М они отсутствуют.

Цитата (foton, 03.04.2011):
> А для чего на панели приборов установлены две белые круглые кнопки.Одна сверху,другая снизу. В Икарусах 280.33М они отсутствуют.

Одна включает омыватель лобового, другая - подача сигнала закрытия дверей.

Цитата (Быстрый Олень, 02.04.2011):
> Оригинал.Цветы в кабине.Похоже на алоэ.Или я ошибаюсь?

Сансевиерия

Цитата (Худой, 03.04.2011):
> Одна включает омыватель лобового, другая - подача сигнала закрытия дверей.

Объясните дураку, зачем она в кабине водителя?

Цитата (Arsenal4eg, 09.06.2012):
> Объясните дураку, зачем она в кабине водителя?

Ее нажатием включается зуммер,предупреждающий пассажиров о том,что двери закрываются.
Пользовались ей не везде и не всегда,в основном по необходимости,но в некоторых городах было принято нажимать ее перед каждым закрытием дверей. А вот в некоторых автобусах например в чавдар 14-20 зуммер был запараллелен с кнопками управления дверьми и подавался автоматически при каждом нажатии.

Спасибо) Чехия вспомнилась, где после каждого закрытия дверей надоедливо пищали валидаторы)

в 14422 один раз включался этот сигнал на моей памяти, я думал на наших такого нет вообще

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 10.06.2012):
> Ее нажатием включается зуммер,предупреждающий пассажиров о том,что двери закрываются.
На так называемых 280.33М2 (где световая гирлянда на юбке) в заводском исполнении привод закрытия дверей включался ТОЛЬКО после нажатия на клавишу предупреждения о закрытии дверей (т.е. звонок). И этот звонок звенел до тех пор, пока не погаснут все контрольные лампы открытых дверей. Приблизительно через круг-два у водителя наступал "взрыв мозга" от звона.

Цитата (Кум, 12.12.2014):
> ТОЛЬКО после нажатия на клавишу предупреждения о закрытии дверей (т.е. звонок). И этот звонок звенел до тех пор, пока не погаснут все контрольные лампы открытых дверей.

Это как раз чисто венгерская система, которая всегда была и есть на всех Икарусах, и других автобусах у них, являясь обязательной. Ещё на видеороликах у многих 260 и 280 Икарусов я заметил наличие кнопки электротормоза, но я не знаю, была ли она с завода, или уже появилась при капиталке.