Чё?! Давайте еще камменты на албанском писать!

Сергеев Сергей(Орёл), долго думал, что вы хотели сказать. Мало того, что МАЗ-104 не похож даже с морды (ну разве что место для табло), так он ещё и не ОБВ. Мерс О405G даже в страшном сне не напомнит МАЗ.

Всё равно дизайном похож.И 104,и 103.Не только с "морды".Ну,хотя б в общих чертах...А зачем,вообще,и белоруссы,и немцы, делают такие большие места для табло? Обычный маршрутоуказатель с подсветкой-и симпатичнее,и надёжнее,и дешевле по себестоимости.

Во-первых что-бы туда ставить большое, хорошо читаемое табло. Во-вторых смотрим пункт 1, в третьих не сравнивайте немецкие машины, которые отпахали 18 лет, с МАЗАми.

Во-во,"немцам-то(похожего дизайна)уже 18лет...Во-вторых,почитайте внимательнее вторую половину моего комментария.А что,если ТУДА(а не в нижнюю часть лобового стекла)ставить обычный указатель с подсветкой,то его никто не увидит?У нас на всех машинах стоят-и читаются ещё издалека.Так зачем же умышленно удорожать продукцию лишними наворотами?Не ослепли же,наконец,граждане Беларуси...
Хотя чего это прицепился? В принципе,и та,и другая машина-хорошие.Только можно было сделать и попроще.Как сказал недавно почивший тульский оружейный конструктор В.П.Грязев-"СЛОЖНО сделать просто.ПРОСТО сделать-сложно...

Да все стандартные немецкие автобусы 80-х годов похожи - хоть Мерс, хоть МАН, хоть Неоплан. А МАЗ это копия Неоплана. Хотя модельные ряды МАЗа 100-го семейсва и Неоплана всё-таки разные, полных параллелей почти нет, но дизайн-то скопирован.