Соревновались два экипажа 09-68 и 09-69. Побеждал 09-68 но не судьба была войти ему в историю попал в кувет и пока чинили 69-й обошёл. Тянули их за уши ставили только новые запчасти. Николай Григорьевич потом гонял на 250 икарусе 5579НБТ.
В Хайбулинской автовоколонне №1331 БАССР(ныне закрытое Самарское АТП), был 697Р который прошёл больше миллиона км по маршруту Уфа - Акъяр и Акъяр - Актобэ, примерно в 1984 году его списали. Только от машины осталось там немного, кузов и всё. Мотор и мосты сменили два раза. Цитата (Лёха 174, 13.04.2011): > Любили в те времена проводить социалистические соревнования.
Хорошие соревнования, только сейчас миллионный пробег это не подвиг, а достижение экономической выгоды.
Ссылка