АП-2 жжот) Слава нарядчицам и диспетчерам:)

Этот автобус уже не знают куда пристроить...Ну закрепили бы за 435 маршрутом что-ли...Или за 398-м.

А что в этом плохого? И почему это хуже, чем когда например на 128-ой выпускают ведроуверы-МАЗы?

МАЗ-таки низкопол+3 двери. А тут две половинки одной двери.

Цитата (Бараш Алексей, 21.04.2011):
> А что в этом плохого?

Лёш, ну ей-богу, хватит уже такие вопросы задавать. Машине для межгорода в центре не место. А вот на МАЗе по 128 я в начале марта ехал - и остался доволен поездкой. Правда, с тех пор я там МАЗов не видел

Кстати, помимо всего в этом чуде - аж 5 валидаторов, и все работают. Клево,да?

Сергей - момент пойман просто ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ!

Так Скании-Омнилинки тоже пригородные!!!
Однако все кроме форумян довольны... Особенно когда на 3,22,27 только они и ходили...

Ну ей богу этот стереотип уже просто добивает, не говоря уже о том, что были времена, когда на городских маршрутах АП-4 работали ПАЗики с мягкими креслами, а одно время и мягкие Икарусы. А тогда машин на душу населения было намного меньше, и соответственно пассажиров больше. Зато можно было проехаться с комфортом, а не в этих скотовозках...

В каком месте там комфорт? У меня полноватый преподаватель из универа туда просто не влезет, дверной проем узкий. И ходить там по проходу не айсово, и стоять хреново... Плюсов не вижу.

Правильно тут заметили, самое место ему на 398

Цитата (КЖ, 21.04.2011):
> Сергей - момент пойман просто ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ!

Кстати, это не случайность. Он уже несколько недель по 128 ходит, закрепили м.б.

Интересно, что теперь вместо него на 171-ом?

Цитата (Бараш Алексей, 22.04.2011):
> Так Скании-Омнилинки тоже пригородные!!!

Сравнили божий дар с яичницей! :) Может быть Скании-Омнилинки и пригородные, но там есть большая накопительная площадка, низкий пол и просторная передняя часть салона. А в этом недоразумении двум нормальным людям в проходе не разойтись... Как прикажете пробираться из середины салона к дверям в переполненном автобусе? ::)))

Цитата (hidalgo, 22.04.2011):
> Как прикажете пробираться из середины салона к дверям в переполненном автобусе? ::)))

Тем более вечером, когда автобус работает без кондуктора...

У нас двухдверные свое на 66-ом доживали, и тоже без кондуктора - ничего страшного, привыкнут граждане пассажиры

Цитата (Бараш Алексей, 22.04.2011):
> Ну ей богу этот стереотип уже просто добивает, не говоря уже о том, что были времена, когда на городских маршрутах АП-4 работали ПАЗики с мягкими креслами, а одно время и мягкие Икарусы. А тогда машин на душу населения было намного меньше, и соответственно пассажиров больше. Зато можно было проехаться с комфортом, а не в этих скотовозках...

Браво Алексей!Готов подписаться под каждым словом! Застал те времена,когда на 10 маршруте попадались "мягкие"Икарусы. А на 41,42,427 и 453 "мягкие"ПАЗы. Кстати,мой личный рекорд 1ч03мин.из Невской Дубровки до тогда ещё конечной станции "Пороховые" установлен именно на мягком ПАЗе. Возможно конечно совпадение.

Так-же помню,как ходил пригородный маршрут 492,где могли подойти мягкий и жёсткий автобус с разной стоимостью проезда. Ездили и Икарусы и ЛАЗы мягкие. И ничего. Все были только довольны и счастливы. И именно вот этот Лиаз-Голаз я однажды застал на 134 маршруте(возможно он был с буквой а) и тоже не испытал трудностей,как и все остальные. А как-же Лиаз 5256-11(кажется так он называется) И в Пушкин ходили(287,187) и по 13 и по 31 встречались. Все только восхищались.

Цитата (Ilves, 01.04.2015):
> А как-же Лиаз 5256-11

5256.00-11

Цитата (Ilves, 01.04.2015):
> И в Пушкин ходили(287,187) и по 13 и по 31 встречались. Все только восхищались.

Еще год назад в Колпино несколько работали, в АП-2 одна машина, и 7104 вроде работала еще.

Цитата (Иванов Константин, 02.04.2015):
>
> Еще год назад в Колпино несколько работали, в АП-2 одна машина, и 7104 вроде работала еще.

Что лишь подтверждает вышесказанное

Цитата (Ilves, 01.04.2015):
> И именно вот этот Лиаз-Голаз я однажды застал на 134 маршруте(возможно он был с буквой а) и тоже не испытал трудностей,как и все остальные.

А я вот в своё время как пассажир испытал. Именно в этой машине, и именно по 134-му.

Цитата (Molchun, 03.04.2015):
> А я вот в своё время как пассажир испытал. Именно в этой машине, и именно по 134-му.

Так я тоже как пассажир и тоже по 134-му. Отличная машинка. Кстати некто очень красноречиво в первом окне показывает,что автобус супер