У похожего автобуса работающего на СК изменился гос, О 892 КК 163

Вот он: http://fotobus.msk.ru/vehicle/277787/

Я одного не пойму, автобусы выполнящие рейсы СК привязаны к ТПАТП-3, а на самом деле они в собственности СпецАвтохолдинг... Чё т какая непонятка...

Сейчас, за исключением этой машины, ни один из автобусов, выполняющих рейсы СК не принадлежат ТПАТП-3. Остальные автобусы обслуживающие завод просто работают по субподряду, где СК - заказчик, ТПАТП-3 - подрядчик, Спецавтохолдинг - сам субподрядчик.

Цитата (liaz_togliatti, 29.05.2011):
> Сейчас, за исключением этой машины, ни один из автобусов, выполняющих рейсы СК не принадлежат ТПАТП-3.

Честно говоря, я думаю, что ЕЕ231 и ЕЕ232 тоже не принадлежат АТП-3: на других маршрутах не засветились, эмблема АТП-3 на левом борту не появилась, наклейки по правому борту нет, фирменные дублеры госномера тоже отсутствуют. Но до выяснения все-таки пока правильно будет оставить их в разделе АТП-3.

А сегодня ЕЕ231 засветился на маршруте № 35.

Так всё-таки ТПАТП-3? А эмблемы появились?

Нет, в таком же виде, как и на фотоснимке выше. Поэтому его положение яснее не стало...

Ну ТПАТП-3 на 35-й вроде сторонние машины ещё не ставило. Хотя в Тольятти сейчас возможно вообще всё...

Цитата (liaz_togliatti, 03.06.2011):
> Ну ТПАТП-3 на 35-й вроде сторонние машины ещё не ставило. Хотя в Тольятти сейчас возможно вообще всё...

Вот и мне показалось, что по совокупности двух очевидных мыслей, указанных Вами, принадлежность автобуса яснее не стала.

Сегодня проезжал по ул. Индустриальная мимо этого самого Спецавтохозяйства. За воротами стояли рыжая Daewoo BS 106 и зелёно-белыйНЕФаз. Из известных зелёно-белых НЕФов известны два - ЕЕ 216 и ЕЕ 232. Получается, 216 должен принадлежать третьему АТП, т.к. есть соответствующая наклейка да и именно 216 я видел на городском маршруте - 73. А увидеть САХовскую машину на 73 - думаю это пока нереально.
Из всего этого могу полагать, что второй НЕФ, ЕЕ 232, должен принадлежать САХу.