Всё бы ничего, но двери...

Двери, как двери. Лучше б колеса мыли чаще

Кто о чём :)

Нормальные двери. Внешне ничего не портят, разве что смотрятся не слишком "понтово". Зато при заполнении 150% выдавить стёкла на них сложнее, чем на полностью стеклянных. Вообще говоря, все эти новые тенденции дизайна кроме "понтов" ничего не несут. Двери трескаются, бампера служат украшательствами, а не отбойниками, "понтовые" сидения неудобны, панорамные стёкла при прочих равных только лучше бьются. Пластиковые морды... разве что заставляют водителей ездить аккуратнее, воизбежании штрафа за разбитую морду, которую тем не менее за весь срок службы автобуса не разбить невозможно. Вот арки хорошо, что сделали наконец-то. Один из самых уязвимых для корозии элемент кузова.

Спасибо за лекцию:D

Если вам это и так давно известно, не значит, что всем. Иначе как объяснить притензии к мордам, оптике, дверям итд?

Ну так не обязательно делать полностью стеклянными, можно и наоборот: просто вот этот кусочек без стекла...

/притензии к мордам, оптике, дверям итд? — Лиаз677/
Притензии к мордан,*** писаны на воде.Если производитель решил что ему стоит делать машину с подобным обликом,но лично мне не очень хочется чтобы техника некоего производителя была в моём городе и портила и без того поганый и унылый вид.
Двери.Вообще на фото далеко не копеечная вещь,и ставить эти ужасные двери! Даже на 6212 и то красивей...
Лиаз677,у меня личный вопрос.Вы взяли на себя функция коментатора? Ну так их и так навалом,может сфои фотоработы покажите?
У вас очень интересный регион,чего и не по фотографировать...

Да, действительно у нас интересный, но к сожалению очень бедный регион;)

Было бы что-то круче сотового - с радостью показал бы вам салоны Омских Карос, единственного сохранившегося Лаза 5252, Низкопольных Нефазов.

Тогда может быть стоит задуматься о покупке цифрового фотоаппарата?

Задуматься стоит, но семью кормить тоже чем-то надо. Кстати недавно наш регион лишился следующих интересностей: Икарус 280, Лиаз677, вот-вот лишится 260х и одиночных Карос.

Купите дешёвенький кенон повер шот 460/470 и будет вам счастье.Я сегодня купил девушке 470ый,фоткает прелестно...

> фоткает прелестно...

Фотик или девушка? )

Второе однозначно лучще,если дать игрушку лучше...

а может питерская цветовая схема немного не вписывается в эту машину? сероватая она какая-то(моё мнение) и двери если бы были не белыми то не так контрастировали с машиной

{{{Нормальные двери. Внешне ничего не портят, разве что смотрятся не слишком "понтово". Зато при заполнении 150% выдавить стёкла на них сложнее, чем на полностью стеклянных. ... Двери трескаются, бампера служат украшательствами, а не отбойниками, "понтовые" сидения неудобны, панорамные стёкла при прочих равных только лучше бьются. Пластиковые морды... разве что заставляют водителей ездить аккуратнее, воизбежании штрафа за разбитую морду, которую тем не менее за весь срок службы автобуса не разбить невозможно. }}}}

Причём тут вообще понты? Должно быть нормальное исполнение внешнего вида. Что мешает поставить двери от ГолАЗа, ПАЗа или МАЗа, ну или хотябы новые двери от 5256? И это будут не понты, а гармодичность внешнего вида. Хотя за такие деньги которые за него просят не мешалобы и "понты" поставить.

Пожалуй Володя прав, двери надо было в чёрный красить, никто бы и слова не сказал.

Двери надо ставить типо как у СитиРитма! Снаружы смотряться как полностью застекленные.

Кстати, да, двери - в чёрный. И есть пример в виде трамвая ЛВС-2005: самый первый с белыми створками http://stts.mosfont.ru/vehicle/23545/ остальные с чёрными http://stts.mosfont.ru/vehicle/23546/
С чёрными смотрится лучше, целостнее и цивильнее.

Черные двери у поставки 2002 года, а у 2004 и более поздних -белые. А в АП-7 маляры совершенно убого красят и замазыват шильду ЛиАЗа в белый. Уродливо получается