Эта машина под забором и по всей вероятности уже разрезана.Но теперь вместо неё свой срок докатывает другая...19 января была замечана мной на Выхино на 772к.Если будет информация что за перебивка и номер бывшей машины-сообщите пожалуйста.
Красивый,ухоженный автобус.Посмотрел все фото и заметил,что верхней трафаретницей так и не пользовались.Можно было тогда бы ее тоже заклеить пленкой.Или поставить туда трафарет-"проезд бесплатный"
Цитата (Алекс Э., 27.01.2012): > В таком случае...
Давно так не смеялся... :) А если серьезно, то в музей имхо следует отдать последний линейный 280, а этим еще пока не пахнет. А вот 435 надо бы выбирать уже сейчас.
Ситуация с амортизацией машин как раз с точностью до наоборот: практически все 280 можно безбоязненно списывать, т.к. пробеги у них есть, а вот 435 катать и катать. Так что с последним 280 есть все шансы расстаться уже в этом году.
Цитата (Александр Марянович, 27.01.2012): > Полностью в заводской окраске.
...и та облезла. Получше вариантов нет? Вот я до сих пор жалею что разбили 16113, для 435 с механикой у него состояние было супер, хоть в музей отправляй...
Если говорить серьезно, то из автоматов надо смотреть на машины 2000 года - они и собраны лучше, и салон там еще не полностью тушинский, и приличных машин именно этого года еще прилично катается.
16113 была в неилучшем состоянии,так бы она по любому не отправилась в музей!И Сергей ты это лучше не нам говори что помойка,а всей 4 колонне. Машина лучшая у неё и заводская окраска осталась и заводские таблички не ржавые и салон идеальный.Сергей подскажи и какие же автоматы гораздо лучше?
Нержавые таблички это конечно причина номер 1 для отправления в музей, по этой причине можно половину 435ых оставить, только боюсь запасники лопнут :) Я подсказывать не буду, могу только намекнуть - покатайтесь на 435ых, сравните, а там наилучший сам найдется. ;)
Цитата (Сергей Иванов, 27.01.2012): > Нержавые таблички это конечно причина номер 1 для отправления в музей, по этой причине можно половину 435ых оставить, только боюсь запасники лопнут :) > Я подсказывать не буду, могу только намекнуть - покатайтесь на 435ых, сравните, а там наилучший сам найдется. ;)
Я уже на многих 435ых катался,но кандедатов очень мало нашлось,кандидаты нашлись это 03443,10100,10294 или последний вариант 18139...Но а так только два выбора 03443 или 10294.
Насчет состояния 10294 не могу сказать, поскольку не ездил на нем (думаю присутствующие здесь люди из локации 10 парка скажут точнее), но если он еще и с решетками сзади, то это просто отличный выбор - машина то ранняя.
Цитата (Сергей Иванов, 28.01.2012): > Насчет состояния 10294 не могу сказать, поскольку не ездил на нем
Насчет состояния скажу одно: больше стоит, чем ездит, и пробег катать ему до четвертого тысячелетия. Но думаю парк что-то вытворит, в лучших традициях.
Цитата (DimonS, 27.01.2012): > А "автоматы" 2001-2002 годов? Они ведь по идее должны уже по возрасту списываться?
Тот же 10 давным-давно кокнул автомат 2001 10581, и ниче, проканало. Эти машины все-таки не стоят под забором годами, по идее накатаются быстрее
Ссылка