Фотобус
Свердловская область — Автобусы без номеров
  Свердловская областьАвтобусы без номеров
Свердловская область, Екатеринбург, сад "Кольцово"
АППА-4

Автор: Артём Мальгинов · Свердловская область           Дата: 4 мая 2011 г., среда
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 05.05.2011 10:40 MSK
Просмотров — 969

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-F3
Время съёмки:04.05.2011 19:07
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:5 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

05.05.2011 12:14 MSK
Ссылка
Фото: 1960
Артем, отлично!! А еще несколько лет назад это работало на ВПП в Кольцово.
05.05.2011 17:43 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 35268 · Фотомодератор / Общий редактор
Интересно, сколько ЭТОМУ лет?
05.05.2011 23:42 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодарский край
Фото: 2344
Цитата (Павел Мельников, 05.05.2011):
> А еще несколько лет назад это работало на ВПП в Кольцово

Вот уж на ВПП оно вряд ли было :-)

Цитата (Yozhik_NN, 05.05.2011):
> Интересно, сколько ЭТОМУ лет?

ИМХО, лет 25.
06.05.2011 03:06 MSK
Ссылка
Даниил1 · Приморский край
Фото: 16
Извиняюсь, а где это работало? Это случайно не перонник?
06.05.2011 08:04 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодарский край
Фото: 2344
Именно он. Выберите в списке моделей АППА-4 и далее смотрите фото любой из действующих или недавно списанных машин.
07.05.2011 00:23 MSK
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 314
АППА-4 — Автопоезд пассажирский перронный аэропортовый. Разработан на Рижском заводе № 85 Гражданской авиации в начале 70-х годов. Представляет собой пассажирский полуприцеп с тягачом ЗиЛ-130В1 (позже ЗиЛ-441410). Серийное производство организовано в 1973 году.

АППА-4 предназначен для перевозки пассажиров от аэровокзала к трапу самолёта и обратно. Рассчитан на эксплуатацию в аэропортах с твёрдым покрытием.

Пассажирский полуприцеп низкопольный (уровень пола 350 мм), имеет вагонную компоновку. Для посадки пассажиров имеются 4 ширмовые двери (по 2 с каждой стороны) шириной 1400 мм.

Производство АППА-4 продолжалось до 1999 года, когда ему на смену пришёл более современный автопоезд АСП:

http://www.abw.by/archive/417/Zil-bus_1.jpg

В некоторых аэропортах АППА-4 еще работают, но все больше к ним на замену приходят Кобусы и Неопланы.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.