Цитата (Antonius, 18.05.2011): > Это навигационный блок. Ну да, все социальные маршруты в области по условиям договора должны быть оборудованы автоматизированной системой диспетчерского управления. Цитата (Serious Sam, 18.05.2011): > С Мерса, ГолАЗ и писался с него вообще-то. Не то, чтобы "с него писался", технически это и есть МВ О405. А форма панели (и многие другие параметры) у МВ и МАНа одинаковы, т.к. в Германии тогда действовал единый стандарт для городских автобусов, т.н. VOV-II, по нему сделана куча машин тех лет.
Цитата (ГАЗ-31013, 18.05.2011): > Ну да, все социальные маршруты в области по условиям договора должны быть оборудованы автоматизированной системой диспетчерского управления. ===== И все - Соц.системовского производства?
Цитата (ГАЗ-31013, 18.05.2011): > А форма панели (и многие другие параметры) у МВ и МАНа одинаковы, т.к. в Германии тогда действовал единый стандарт для городских автобусов, т.н. VOV-II, по нему сделана куча машин тех лет.
Цитата (Trolleman21, 18.05.2011): > Скажем так: у S215UL, S215NR и S215SL, работающих в Транс-Сервисе и Авто-Ови в Харькове - такая. Во-первых, не совсем такая. Во-вторых, двухсотое семейство ими не ограничивается.
Nuoroda