Вааай, у него что, прицеп просел, или просто яма? Если первое, то кирдык скоро, чего не хотелось бы(

В АП1 уже два таких кирдыка стоит, так что то что он так долго ездит это удивительно.

Цитата (Santehnik, 18.05.2011):
> В АП1 уже два таких кирдыка стоит, так что то что он так долго ездит это удивительно.

Тоесть все 3 105-041 умерли из-за узла сочленения? Печально...

Впринципе 4422 почти ходовой, но маршрута где он может ездить нету, потому АП4 особо им не занимается. Стоит себе и стоит... Вроде как его в АП6 перегоняли, но те от такого хлама отказались и его вернули назадю

Цитата (HAnS, 18.05.2011):
> Вааай, у него что, прицеп просел, или просто яма? Если первое, то кирдык скоро, чего не хотелось бы(

Да, есть такое. Тоже несколько дней назад обратил внимание.

Цитата (Santehnik, 18.05.2011):
> Впринципе 4422 почти ходовой, но маршрута где он может ездить нету, потому АП4 особо им не занимается. Стоит себе и стоит... Вроде как его в АП6 перегоняли, но те от такого хлама отказались и его вернули назадю

Лучше в АП-1 тогда. Ну или выделить АП-4 маршрут, куда они могут дать один выпуск. Да тот же А23, к примеру.

Цитата (Technicman, 04.06.2011):
> Лучше в АП-1 тогда.

Им гармошки не нужны, там свои под забором стоят.

Цитата (Technicman, 04.06.2011):
> Ну или выделить АП-4 маршрут, куда они могут дать один выпуск.

Ради одного автобуса возвращать парк на социалку(со всеми вытекающими отсюда действиями) никто не будет