Уронили М-ку на бок, оторвали всё, что можно...

Кащунство!

Этим кощунством все АП и ТП промышляют.

И зачем здесь эта фотография? Еще по прошлой понятно, что автобус списан, а это просто груда металлолома, а не автобус.

И долго все будут сопли распускать по поводу каждой списанной машины? Их все надо памятниками делать или чо?

-=И зачем здесь эта фотография?=-
Вид сверху - очень редкий ракурс. Для моделистов или желающих сделать подробный чертёж автобуса эта фотография бесценна.

Да блин достали фото однообразные, я с удовольствием посмотрю (груду металлолома) и ещё чего нибудь, он там в Слободском валяется, а меня там нет, вот зачем ныжна эта фотография.

Я никого не принуждал смотреть эту фотографию, не хотете - не смотрите, но и не надо обсуждать надо не надо, кому надо, тот смотрит и помалкивает.

Егора,а мне нравится,разнообразие!

Вот именно, я стараюсь, хочу показать жизненный путь автобусов, а тут какие-то отдельные индивидуумы говорят, что фото не надо. Я и спрашивать не буду, возьму и выложу еще, если пройдут модерацию, хорошо, нет - ну и не надо - будет скудная галерея.

>...кому надо, тот смотрит и помалкивает. — Егор Опалев
Не буду помалкивать!Говорю:СПАСИБО! :)

>>хочу показать жизненный путь автобусов

Это уже не автобус. Ни фактически, ни юридически. На нем (на фото) даже нет признаков, по которым можно удостовериться, что это именно тот автобус, который вы указали.

И не забудьте, пожалуйста, разместить здесь фотку погрузки порезанного кузова в металлоплавильную печь. Последний путь, так сказать.

— Streletz, Вы много понимаете, но только не то что надо.
— Егор Опалев, спасибо за фото, будем ждать ещё других, поверьте, настоящему фанату интересно всё.

>> И не забудьте, пожалуйста, разместить здесь фотку погрузки порезанного кузова в металлоплавильную печь. Последний путь, так сказать. — Streletz

Не волнуйся, не забуду. Лишь бы тебе в радость было.

Егор Опалев
не слушайте никого выкладывайте новые фотки!

>не слушайте никого выкладывайте новые фотки! — дениска
Вы тут самый главный? Вам это кто-нибудь сказал или Вы сами решили?

По сути вопроса. Остов похожий на 677М, художественной ценности не представляет, исторической ценности тоже, информативности от снятого 0,0. Подобные фото следует размещать на сайтах по сбору металлолома, а не на уважающем себя ресурсе.
О Сайте:
"Основная цель сайта - сбор фотографий подвижного состава автобуса"
Я автобуса здесь не вижу. Странно, что подобное вообще прошло модерацию.

_Я автобуса здесь не вижу. Странно, что подобное вообще прошло модерацию. — АСЯ_, а что для Вас сбор фотографий подвижного состава автобуса не включает транспортные средства выбывшие из сервиса?

Включает ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, а не утилизированные, разукомплектованные останки. Некрофилы что-ли собрались?

Я фанат 677-ых, и я здесь собрался!, и может ещё кто нибудь.

Павел, тогда вероятно Вам (а может и кому-нибудь ещё) будет интересно взглянуть на это: http://l677.narod.ru/volgograd/18.jpg.

А я фанат всех автобусных ретрошедевров, в том числе и ЛиАЗа 677 и тоже собрался здесь!!
Фото очень печальное, но безусловно - нужное: может кто-то увидев это захочет остановить беспредел... И художественная ценность тут есть - можно детально изучить структуру замечательной лиазовской крыши.

Тут дело не в фанатизме, не по той причине я выложил фото, а целью показать последнее пристанище данной машины, впрочем как и еще некоторых, фото которых уже опубликовано. Были бы фото автобусов других марок, то и их бы предложил к публикации.

Ладно, ребят, прикроем дальнейший разговор, а то опять в тысячный раз начнется спор о любви и ненависти к ЛиАЗ-677. Если фото здесь, значит модераторы посчитали нужным ему здесь находиться.

Егор, что это за место? Туда свободный доступ или там забор с колючей проволокой и охраной?

Это их привозили из ПАТП по очереди к пункту приема металлолома, выкладывали на поле, в один момент там скопилось 7 677-х, и потом разом все их сожгли и в чермет. Местные ребята ползали по ним, ну и я не упустил возможность снять с них ценное, все равно они уже никому не были нужны. Если фото модерацию пройдет, то скоро увидите общий план.

-=Остов похожий на 677М, художественной ценности не представляет=-
Про СТТС слышали? Там все помешались на художественности, но фотографии свежесваренного каркаса будущего трамвая там идут на ура, хотя никто не спорит, что это ещё не трамвай хотя бы потому, что у этой металлоконструкции ещё нет официально утверждённого заводского номера. Аналогично фотографии изуродованных в авариях или порезанных вагонов - неэстетично, но там можно увидеть такие узлы конструкции, которые простому смертному в обычных условиях увидеть не дано. Вас в автобусе интересует лишь табличка с ВИНом, но она ведь так малохудожественна. Вам будет приятно, если на каждое фото таблички кто-то будет гневно комментировать: "не вижу на фото автобуса"?
-=исторической ценности тоже=-
У вас в квартире стоят ЛиАЗы-677 всех возможных модификаций, в квартиру открыт свободный доступ для фанатов и вы им оплачиваете билет до Москвы и обратно? Если нет, то для нас, автобусных фанатов, это фото имеет большую историческую ценность.
-=информативност

-=информативности от снятого 0,0=-
Вам самому не стыдно за эту фразу? Можно подумать, весь интернет завален фотографиями крыш автобусов, и все мы знаем наизусть, сколько и где на крыше любого автобуса расположено люков и кондиционеров. Или вы недопонимаете смысл слова "информативность"?

Странно,что лобовое стекло не сняли, вроде бы как оно уже никому не нужно, или не имеет никакой стоимости, и на фото от Авроры тоже резка идёт полным ходом, но есть там много чего пригодного ещё.

Мне эта фотография поможет..спасибо

Для разнообразия призраки тоже нужны (такие фото здесь, действительно, не часто модерацию проходят). Особенно, если на них регистрационные номера есть: что это, не автобус, хоть и полуразобранный? Несарайка ведь огородная...
Все же интереснее, чем зеленые московские ЛиАЗы-5256, которых здесь десятками понавалено.

Егор, таблоид отжал?

Не с него, с других отжал, но это еще 2 года назад было. У этого не было по причине того, что прошел КВР в Кирове.