Возможно, останется у нас: http://news.ngs.ru/more/91214/ В Новосибирске начались городские испытания пассажирского автобуса НефАЗ-5299 на природном газе (метане).
О начале испытаний объявил 2 июня первый заместитель мэра Новосибирска Андрей Ксензов: «После выставки «АвтоСиб» (24–27 мая) мы попросили разработчиков оставить этот автобус на шасси КамАЗ в Новосибирске и провести испытания». По их итогам первый заместитель мэра считает возможным разработать городскую целевую программу по обновлению подвижного состава муниципального транспорта.
«Конкретно этот автобус экономит в день на топливе 960 рублей. Я думаю, что на первом этапе целесообразно переоборудование 2-3 маршрутов — это порядка 50–70 машин», — высказал свое мнение Андрей Ксензов и предложил дождаться выводов технической комиссии через 2-3 дня. По его словам, если Новосибирск примет решение переводить муниципальный транспорт на газовое топливо, «Газпром» начнет расширять инфраструктуру метановых заправок в регионе.
В качестве иллюстрации экологичности газового НефАЗа (двигатель соответствует нормам Евро-4) представитель производителя поднес к выхлопной трубе работающего двигателя белый платок, и тот остался чистым.
По 16 маршруту катался. Правда, вот, по воспоминаниям очевидцев, вместо пассажиров, салон был обставлен мешками с песком. А вот про гараж вообще выяснилось только на днях, ибо в то время никто толком не задался вопросом, в каком патапе его обкатывали - видели его только на Бердском, когда он уже ехал с маршрута - а куда точно ехал - чёрт его знает) (а 16 маршрут, как ты помнишь, тогда обоими патапами обслуживался). Видать, выбор маршрута тогда был обусловлен наличием близлежайшей АГНКС, куда он ездил заправляться во время обеда.
Link