Товарищи, перед тем, как вытаскивать данные из шведских блондинкобаз, запомните, обозначение "250" для шведского рынка означает 661-е или 662-е семейство. Хотя машина на фото действительно больше похожа на 664, чем на 661/662.
Цитата (Лёха 174, 10.06.2011): > Интересно,а почему к нам таких не поставляли? Дорого? ===== Потому что вольвовские агрегаты надо покупать за валюту.
Цитата (iluxa, 10.06.2011): > Так в Союзе и тягачи Вольво были, купленные за валюту надо полагать. ===== Ну, в Союзе и O303 в мизерных количествах были.
Цитата (iluxa, 10.06.2011): > А чем он лучше 250-го? ===== Вольвовское шасси...
P.S На фото Ikarus 662.95, у которого укоротили среднюю дверь. P.P.S А почему у машины такой странный статус?
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка