Есть некоторые подозрния, что в скором времени весь этот рассадник советской ретротехники отправят в утиль (если уже не отправили). Сегодня на одно из мероприятий по случаю наступающего Дня Победы артековцев привозили на многочисленых новеньких Хайгерах. Кстати, интересно, а как же импортозамещение?

Цитата (Neches, 04.05.2015):
> Сегодня на одно из мероприятий по случаю наступающего Дня Победы артековцев привозили на многочисленых новеньких Хайгерах. Кстати, интересно, а как же импортозамещение?

Так Нигра же не европеская/американская марка. :)

Цитата (Neches, 04.05.2015):
> Сегодня на одно из мероприятий по случаю наступающего Дня Победы артековцев привозили на многочисленых новеньких Хайгерах. Кстати, интересно, а как же импортозамещение?
Им 18 Хайгеров купили.
http://cit.press/article/43177/

Цитата (Антон Чулков, 04.05.2015):
> Так Нигра же не европеская/американская марка. :)
Ну и с российскими аналогами в этом типоразмере туго - Аврора невероятно убога, а других - особо и нет.

Автобус с сан. люком и дверью водителя, какой 1995?

Не всё так однозначно

Вот 97й год с дверью: http://fotobus.msk.ru/photo/554928/

Цитата (Илья С., 15.08.2019):
> Вот 97й год с дверью: http://fotobus.msk.ru/photo/554928/

Извиняюсь, про дверь загнул, ее на Дазе ставить перестали, те после 2002.

Данные с таблички: XTW00695Н173872
508000, табличка старого формата.
Люк же перестали ставить почти сразу после 91 года?

Цитата (Лев Хворобьев, 15.08.2019):
> Извиняюсь, про дверь загнул, ее на Дазе ставить перестали, те после 2002.

Раньше - в 2000 году, ещё во Львове. К нам в конце данного года пришла партия ЛАЗов, где у части ещё была водительская дверь, у части уже не было.
Переход был, примерно, на заводском номере 176200.

Выскажу предположение, что автобус 1992 года,ибо на сайте последний лаз этого года имеет номер 174563 (О 644 ОО 11), в то время как этот 173872. Ещё у этого автобуса есть сан люк, которые, вроде в 92 перестали устанавливать. Ну и ещё узкая табличка, правда я не знаю с какого года они стали широкими (вин не в одну строчку)

Вряд ли конечно, но в 92 могли заложить автобус, а собрать только в 95. Ну или он простоял три года, и год выпуска поставили по году регистрации.

А откуда вообще год? Если из баз, то больше поверю в случайную опечатку (2 и 5 на цифровой клавиатуре рядом).

Думаю, люк на морде появился при послеаварийном ремонте, когда пришили мордаху от списанного собрата

Цитата (BOSS, 16.08.2019):
> Думаю, люк на морде появился при послеаварийном ремонте, когда пришили мордаху от списанного собрата

Вообще, при беглом осмотре швов и какого то криминала не увидел. Я даже сомневаюсь, стали бы делать в условиях Аптека такой кр . Хотя, если незначительно помяли, могли бы и переставить, но я опять не понимаю, чего его не заварили. По салону могу сказать, что обшивка бортов и потолка белого цвета, без рисунка. А уже в 93 вроде стали ставить с рисунком под дерево, но опять же 100% уверенности нет, особенно с такой вещью как обшивкой. Вообще, я попробую уточнить год, ПТС вроде у них ещё лежат.

Заводской и госномер соответствуют указанным году постройки 1995 и регистрации 01.1996. У его собратьев люка на морде нет.

Цитата (BOSS, 16.08.2019):
> Думаю, люк на морде появился при послеаварийном ремонте

Может и так, стыковка козырька с лобовым неаккуратно здесь выглядит. Хотя скорее - банальный перевес номеров и таблички.

Цитата (Лев Хворобьев, 16.08.2019):
> я попробую уточнить год, ПТС вроде у них ещё лежат

Сделайте ещё фото выбитого зав. номера у передней двери (именно фото).

Цитата (Palmer, 17.08.2019):
> Хотя скорее - банальный перевес номеров и таблички.

Вы правы, сейчас внимательно присмотрелся: табличка имеет механические повреждения во круг клепок, хотя сами клепки выглядят нормально.
Номер сфотографировать, я уже не смогу, но уточнить попытаюсь.

А номер двигателя на табличке на вид не перебивался? Двигатель 508000 указан для ЛАЗ-695Н 1990 г. из Красноперекопска: http://fotobus.msk.ru/vehicle/931094/#n1123595. У 8433 КРР был изначально номер движка 198803.

Цитата (Palmer, 17.08.2019):
> Двигатель 508000 указан для ЛАЗ-695Н 1990 г. из Красноперекопска: http://fotobus.msk.ru/vehicle/931094/#n1123595.

Это стандарт) http://fotobus.msk.ru/photo/2159589/

Это не номер а тип двигателя ЗИЛ-508.000