у Шпунта не поступало новых Лиазов с сентября? сегодня в Автово видел вот с такой http://fotobus.msk.ru/photo/519057/ задницей, вроде бы 83-й был маршрут и вроде как у Шпунта таких еще не было, но не исключаю, что опознался и это был 160-й из последней поставки Питеравто

160, IMHO, Шпунту они не нужны сейчас.

сегодня загадка разрешилась: http://fotobus.msk.ru/photo/521054/
всё же 83-й это был
интересно, откуда у них такой посреди партии со старой оптикой

А в чём разница? Вижу небольшую разницу пластиковых накладок, причём они разные на всех трёх машинах (на этой и на двух по ссылкам).

я так полагаю по обеим моим ссылкам никаких накладок нет) оптика задняя стоит круглая, как на 5292, а раньше оптика была как на старых 5256 но с накладками, под которыми она вся на деле такая же квадратная

По последнему реестру лицензий у Шпунта появилась доп.машина (было 152, стало 153). Так что может, действительно что-то купили? Например, задействовали свободный бортовой номер 320?

может купили, тогда оптика скорее всего уже круглая будет, но могли и ивеко же купить взамен утраченных
однако остается вопрос: почему у машины бортовой 308 новая круглая оптика от 5292, хотя заводской номер 690, тогда как в то время все остальные лиазы шли со старой квадратной оптикой и накладками, даже у машины с заводским номером 692 еще квадратная оптика

Какой-то период шли параллельно и те, и другие.

Цитата (bugoga, 08.09.2011):
> может купили, тогда оптика скорее всего уже круглая будет, но могли и ивеко же купить взамен утраченных

В-общем, похоже, ничего они не купили.
Восстановили Ивеко 064, стоит в парке без маршрутного оформления.
Но в любом случае даже с битой и горевшей машинами получается 152 шт.