Прямо на стоянке разбирают что ли?

А почему бы и на месте не начать! :)

Убили хорошие машины, и заменили их непонятно чем!

Ну а сколько они могли ещё гонять?

3-4 года они могли еще проработать не хуже любого нового российского автобуса.

Уроды! Взяли русское барахло взамен хороших раскатанных машин!

Лучше бы так с 6212 сделали! Причем сразу, после поступления!

Зачем?

лучше бы они(6212) вообще не поступали с китайскими сиденьями и их "замечательной" собранностью и надёжностью

Алло, 6212 работают без году неделю, рано вопить про то, что они из себя представляют!
Интересно, когда МТА до 5292 дозреет?

Скорее уж до 6213... 5292 для пригорода маловат. Хотя если сделать пригородную версию...

пригородный из 5293 получится намного интереснее, либо 3 осник вроде 6228.00 6270.10 оба без 3 двери

Не стоит забывать, что МТА обслуживает не только пригородные маршруты, но еще и городские :) А вот баян из 5293 был бы вообще любопытной машиной, достойным наследником 280

Машины реально убитые. Может быть не все, и какие-то не до конца ещё, но сотрудник техотдела рассказывал как с ними заипались. А этот мерс вообще уже давно стоит, стёкла разбила скорее всего мелкота, которая забиралась ночью на стоянку. Раньше их там 3 стояло, 1 при мне пилили, ещё 1 видимо проглядел. Этот последний из той троицы. Их постепенно растаскивали на запчасти, как обычно и бывает.

А к ним на стоянку что, можно спокойно пробраться??!!!

Вот интересно, все умники, которые пытаются оставить в живых этот измученный хлам, хотя бы представляют себе, на сколько дороже эксплуатация такой машины для предприятия?

Хм,можно ещё раз покрасить,чё то ещё сделать,только жрать масло и соляру в неадекватных количествах он не станет меньше.
Неделю назад сам видел Икарусы с суперскими кузовами,ржи почти не где,а режут потому что двигателей нет.Запчасти стоят бешанных денег,а чем старее бас тем больше цена на запчасти.А на Лиазах современный двигун,чё сломается(и не скоро это будет) то вмах заменят и тачка будет дальше ездить.
Сегодня на 256ом ехал,водитель жалуется что живёт от ремонта до ремонта...

стёкла разбила скорее всего мелкота, которая забиралась ночью на стоянку. — Serge
Скорее всего лобовые сняли на запчасти. Триплекс фиг выбьещь просто так. Я как-то на ЛАЗ-695 пытался арматурой лобовуху высадить - ничего не получилось.

2Hrzan:
А куда можно использовать эти стекла, при том, что аналогичных машин в Мытищах не осталось?

вполне могли снять. автобус стоит давно, тогда когда его поставили, подобный (или подобные) еще оставались. на стоянку мелкота лазила через забор, сомневаюсь что там легко остаться без палева, но ночью проще. Охранник у ворот только, хотя и обходит время от времени.

----Я как-то на ЛАЗ-695 пытался арматурой лобовуху высадить - ничего не получилось.----
А собственно зачем? =/ Это типа развлечение у вас такое - ломать хорошие автобусы?!

Сегодня видел в окно как его тащили. Говорят резать будут. На олимпийской стоянке остался 1 305g мерс, красный, номер не видел, остальные уехали.

Может кто шильдик с о305g и о305 подогнать в коллекцию ? :)

В связи с чем повышенный интерес к разным московским O305G?

В связи с тем, что у автора есть фото, тех времён, когда снимков было очень немного... и сейчас они выкладываются