Фотобус
Москва, МАЗ-103.041 № 08248
  Москва МАЗ-103.041 № 08248 
Москва, Филиал "Филёвский автобусно-троллейбусный парк"

Автор: Саныч           Дата: Март 2008 г.
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 20.10.2008 23:11 MSK
Просмотров — 848

Подробная информация

Комментарии · 13

21.10.2008 01:15 MSK
Ссылка
woikiki
А что по сути с такими автобусами происходит когда и ехать он не может уже никак и списать его по пробегу нельзя так и гниет вечность?
21.10.2008 01:16 MSK
Ссылка
АЕ
в таком случае за него катает другая машина
21.10.2008 01:17 MSK
Ссылка
Саныч
Будет стоять пока движок или коробку не сделают или пока какой-нить другой такой же МАЗ по пробегу не спишут,что номер перебить
21.10.2008 10:09 MSK
Ссылка
avg
Прикидываю, что МАЗы 2000 года в Москве ждет иная судьба. Катать одногодки не смогут за них. Думаю, парки постараются выбивать возможность массового списания...
21.10.2008 15:50 MSK
Ссылка
Дмитрий Касаткин
Есть всё-таки вероятность, что часть из них восстановят через капитальный ремонт. Например 02446 сейчас на СВАРЗе.
21.10.2008 16:32 MSK
Ссылка
Артур Нигаметзянов
Дожили,уже и мазы капиталят...Интересно будет по смотреть на Маз после капиталки:D
21.10.2008 16:32 MSK
Ссылка
avg
Я слышал, что второй парк в свое время не мог найти запчасти к этим машинам. Т.е. они были бы не против починить машины типа 02649, но не смогли. Не знаю, насколько это соответствует действительности...
21.10.2008 16:43 MSK
Ссылка
Иван
Первое что говорит о нерабочем состоянии - зеркала. Их почему-то всегда первыми снимают.
21.10.2008 16:46 MSK
Ссылка
avg
Наверное, чтобы никто не уехал на сломанной машине на линию, если она не так сильно добита :)
21.10.2008 19:04 MSK
Ссылка
IKS
В Минске не капиталят, сразу в металлолом.
21.10.2008 20:11 MSK
Ссылка
Саныч
->Есть всё-таки вероятность, что часть из них восстановят через капитальный ремонт. Например 02446 сейчас на СВАРЗе. — Дмитрий Касаткин
Дмитрий а в чём смысл капиталки 02446? Явно ведь не только в замене дермантина на сидениях, облицовки пластика салона, покрытия пола и наружного железа. Неужто СВАРЗ ремонтирует двигатели Renault и механические коробки передач? Ведь у всех *мёртвых* МАЗов-103.041 поломка двигателя и коробки передач. И еще я слышал, что после СВАРЗовского откапиталивания МАЗы-103.041 будут покрашены бело-зелёным, как 103е МАЗы после 2004 года выпуска (Московская раскраска)
21.10.2008 20:18 MSK
Ссылка
Саныч
->Я слышал, что второй парк в свое время не мог найти запчасти к этим машинам. Т.е. они были бы не против починить машины типа 02649, но не смогли. Не знаю, насколько это соответствует действительности... — avg
Это полный бред. 2й парк как только может поддерживал и поддерживает их в рабочем состоянии. А в случае с 02649, там дело такое: двигатель *показал кулак дружбы* - оборвало шатун и поршень с шатуном пробили блок цилиндров насквозь. Требуется новый блок цилиндров, а проще новый двигатель Renault, а это очень накладно.
21.10.2008 23:21 MSK
Ссылка
Dan
Господи, что творится...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.