Автобус оказался не выгодным в обслуживании для Дубинова, поэтому и стоит. Будут продавать.

Ломается часто?

Бампер суровый) Сразу видно, с запчастями проблема. А стекло новое по правому борту поставили?

Цитата (Aleksey, 19.08.2011):
> Сразу видно, с запчастями проблема.
С запчастями на SL202 проблем быть не может.

Как мне сказали, что на этот автобус не могут найти вторую смену: с момента покупки на нём работал только один экипаж, который потом перевели на ВК 514 с момента простоя. На маршрутах 124 и 4 автобус "возил воздух", как и большинство БВ появившихся в этой организации (ВС 006 уже продан). Частые поломки также являются одной из причин продажи, что конкретно не так с этим автобусом я не знаю, т.к говорил с кондуктором, а она явно не разбирается в технике, поэтому даже не стал её пытать.

P.S жалуются, что после того как проезд стал по 11 руб резко упала выручка! Худший рекорд в "час пик" чуть больше 200 руб за рейс по 124 маршруту! Раньше сдавали чистую прибыль 2-3 тыс.руб, сейчас с трудом набирают 1.8 - 1.9 тыс.руб. Не лучшая ситуация в ИП Стогов: не сдают план, водители уходят в долги. Надеятся, что с осени ситуация улучшиться, т.к с веловипедов и скутеров люди потянуться к остановкам. Ну 4 и 6 маршрут всегда были не особо прибыльными, но всё же остались на прежнем уровне рентабельности.. Вот что удалось выяснить.