Фотобус
Кемеровская область - Кузбасс, Van Hool T8 Alizée 210 № 124
  Кемеровская область - Кузбасс Van Hool T8 Alizée 210 № 124  —  маршрут 164
Кемеровская область - Кузбасс, Кемерово, конечная "Железнодорожный вокзал"

Автор: Бирюков Илья · Кемеровская область - Кузбасс           Дата: 21 октября 2008 г., вторник
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 23.10.2008 22:44 MSK
Просмотров — 1115

Подробная информация

Комментарии · 11

24.10.2008 01:34 MSK
Ссылка
Fredrik Mattsson
chassis: Volvo B10M-55
body: VanHool Alizée 210
24.10.2008 13:07 MSK
Ссылка
Kim
B10MA-55
27.10.2008 13:47 MSK
Ссылка
Бирюков Илья · Кемеровская область - Кузбасс
Фото: 732
Задр#ченный автобус. В ПАТП-1 пришло ещё 3 ЛиАЗа-6212, всё надеялся что его наконец-то спишут, нет блин, ещё он бегает.
03.12.2008 01:23 MSK
Ссылка
Niclas · Швеция
Фото: 362
With this time when these B10M-55 Artics was built Volvo named they as B10M-55, not B10MA-55
03.12.2008 01:33 MSK
Ссылка
Фото: 4
Мдааа уж... заменять такие автобусы на 6212 - молодцы, что тут сказать...
03.12.2008 09:31 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10750
А кто сказал что их под нож нормальными пускают?
Когда 6212 перегоняли пообщался с водителем,который по второму разу ехал за 6212.Сказал что под нож пускают что вообще не может работать,и в эту категорию Шведский шлак попадает,ибо сгнил! Пол проваливается.икарусы тоже режут,но меньше,с ними проще.
А ещё,водитель говорил что в 6212 со списанных автобусов ставят доп.сидения с новой обивкой,мол в большинстве бабушек возим...
03.12.2008 10:32 MSK
Ссылка
Фото: 42841 · Основатель сайта
SS, Вам так нравятся автобусы без форточек или что?
Я вот в таких ездить не могу, когда на улице больше +25. Пожалейте хотя бы старшее поколение, над которыми так любят издеваться перевозчики, закупая подобные б/у-шные машины!
03.12.2008 22:44 MSK
Ссылка
Фото: 4
**Сказал что под нож пускают что вообще не может работать**
Он не может работать?! Ему же скорее всего не больше двадцатки, и пробег наверное миллиона полтора. А это для шведских автобусов меньше полжизни по ВАШИМ же словам, так что не надо самому себе противоречить.

**Вам так нравятся автобусы без форточек или что?**
Да, к сожалению, как уже выяснилось в ходе некоторых продолжительных дискуссий, жара в Скандинавских автобусах - их главный и единственный недостаток. Но как можно по остальным показателям даже представить рядом этот автобус с 6212?!
Тем более на мой взгляд, нежелание водителей включать принудительную вентиляцию, к автобусу отношения не имеет, а единственная проблема - в прокладке между рулем и креслом (или с тем, кто поставил такую прокладку...)
03.12.2008 23:00 MSK
Ссылка
Фото: 42841 · Основатель сайта
Ну-ну, если Вас в жару устраивает принудительная вентиляция и никаких других источников свежего воздуха, Вашему здоровью иожно только позавидовать. Успешных поездок на древнем хламе!
03.12.2008 23:08 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10750
SS,я как страшный гипертоник,боюсь жары и духоты,так что в топку...
Кстати по поводу 6212.В Магнитогорске их что-то около десятка,всё ныли что так и так,что кака,потом довели до ума и ездиють,правда местные Бабуфко&Дедуфко не больно жалуют бетонные сидения
12.12.2008 01:11 MSK
Ссылка
Бирюков Илья · Кемеровская область - Кузбасс
Фото: 732
В этом автобусе когда-то были кондиционеры, но их почему-то демонтировали.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.