Красота...

И потом ещё жалуются на нехватку ПС...

Мало, в АП-7 выпуск всего 180 автобусов

Небольшой офф: не понял, за что этому фото поставили два минуса, но я лично никогда не поставлю плюс фотографии размером менее 1024х768, какой бы качественной и интересной она не была. За исключением тех случаев, когда не было физической возможности выложить полноразмерное фото (старые фото или сканы).

Раз уж являюсь одним из минусовавших, объясняю популярно почему.
Кнопки называются интересно/не интересно. Так вот мне не интересно стандартное фото, стандартной модификации, стандартного типа, автобуса в обычной расцветке тем более, когда на фото присутствует столь большое кол-во посторонних объектов. Ракурс с бликами выбран совершенно неудачно, а безликие строения и пасмурная погода ещё более ухудшают снимок.
Разговор о размере фото мне неинтересен. Разбираться с размерами -- прерогатива администрации.

Насчёт безликих строений сильно сказано)))))))))
На снимке есть Петропавловский собор.

АСЯ, не обращайте внимания на названия кнопок. Это наследство от СТТС, один из этапов долгого пути их сайта к названиям кнопок "плюс" и "минус". В реальности название зелёной кнопки более-менее соответствует её функции. Кнопки "Мне неинтересно это фото" на самом деле нет :-). Если фото не вызвало у вас никакого интереса, вы просто не нажимаете ни на одну из кнопок. Красную кнопку надо жать, когда фото вызывает активное неприятие факта его размещения на сайте из-за низкого качества, неполиткорректности изображённого, оффтопности и т.п. Поэтому красную кнопку жмут в крайних случаях, а не так, что мне в данный момент интересны фотографии автобусов Бова Футура различных модификаций, поэтому всем остальным я проставлю по минусу.
Ваше право ставить минус любому фото, я лишь о том, что не надо понимать надписи на кнопках буквально.

1. "стандартное фото, стандартной модификации, стандартного типа, автобуса в обычной расцветке" - это, думаю, все-таки не повод для минуса, это повод не ставить плюс :-)
2. "на фото присутствует столь большое кол-во посторонних объектов" - но ни один из них не заслоняет автобус ни на сантиметр...
3. "ракурс с бликами выбран совершенно неудачно" - это не ракурс, это легкая тонировка окон при съемке под острым углом к автобусу дает блики; но блики есть - повод для минуса действительно существует
4. "безликие строения" - именно из-за "безликой" Петропавловки выложил этот кадр, а не следующий, где в кадре только один автобус
5. "пасмурная погода ещё более ухудшают снимок" - тогда до следующего лета из Санкт-Петребурга фоток не ждите - у нас еще несколько месяцев такая погода будет :-)

— Лаврентьев Сергей, зачем Вы оправдываетесь, я лишь просто выразил своё мнение. Раз уж так интересна эта тема, можем продолжить обсуждение.
1. "повод не ставить плюс" это что за трактовка такая? Она как будто вынуждает в остальных случаях его ставить.
2. разумеется, если бы они заслоняли, я полагаю Вы бы увидели "мои более лестные комменты", а так... я всего лишь намекнул что это не сайт "Пейзажи Пальмиры"
3. под ракурсом и бликами я имел ввиду совокупность этих критериев, т.е. нужно было отойти на 1 шаг назад и на 2,5 шага влево, или подпустить его к себе поближе, а потом стрелять. Всматриваться ему под хвост и гадать сколько же там створок дверей (гипотетически) -- не комильфо.
4. на вкус и цвет все фломастеры разные (с)Hrzan. Может это и патриотично снимать автобусы на фоне Заячьего острова и строений на нём, но лично я бы снимал "железо с живым", т.е. автобус с природой, а не шпиль и Волжанин. Урбанистические же фотографии я бы делал с максимально заполняющими кадр автобусами (в разумных пределах)
5. никто и не говорил, что С.-П. претендент на звание "солнечное место планеты", однако даже в дождь можно снять красиво. Просто тут выбран очень неудачный фон.

А по мне, так удачный.
+

В чем я мог бы оправдываться? Разве я в чем-то виноват? :-)))
Тема интересна.
1. Там еще смайлик. В общем, идея такая, что "обычное" фото не заслуживает ни минуса, ни плюса.
2. Я принципиально не публикую фотографий, где автобус (троллейбус, трамвай) обрезан или заслонен чем-либо хоть на сантиметр. Может и были исключения, но я не помню. Но! Это все таки это ФОТОсайт, а не каталог автобусов. Иначе надо ужесточать требования к фотографиям в плане угла поворота, занимаемой в кадре площади и т.д.
3. Да знаю я как снимать :-)
http://i3.photobucket.com/albums/y81/LTrack/7460_081026b.jpg
4. В какой-то момент автобусы, максимально заполняющие кадр утомляют и хочется немного "пейзажа".
5. "на вкус и цвет все фломастеры разные" (с)Hrzan ;-)

Ты виноват лишь только в том, что хочется мне кушать (с)не мой :)
1. Дык а я и не отнёсся к нему как к обычному, поэтому и произвёл оценку.
2. Насчёт "заслонён" -- есть правила и я этого не утверждал. Опять же, для кого-то это ФОТОсайт для кого-то каталог автобусов. Ужесточать можно тогда, когда минимальные требования выполняются постоянно, а когда в общем и целом разброд и шатание...
3. Ну вот 7460_081026b.jpg я бы поставил плюс, особенно если бы меня что-то заинтересовало.
4. Ну пейзаж Питера утомляет ещё больше, чем сами автобусы. Я этим летом унывал просто таки на вашем 123-м, не говоря уже об давящей на психику исторической части города.
5. Чур мой бесцветный не нюхать

**не говоря уже об давящей на психику исторической части города**
Интересная позиция! Снимок, оказывается, схлопотал из-за присутствия на нем всемирно признанного архитектурного шедевра, который, как заодно и весь исторический центр великого Санкт-Петербурга, давят на психику некоторых граждан... После таких комментов многие просто обрезают фотографии, оставляя на них одно тупое (или не очень, если ракурс удачный) изображение машины.
На мой взгляд, фото просто замечательное. И прежде всего тем, что на нем изображен не только автобус, но можно увидеть также архитектуру одной из питерских улиц (очевидно центральных), автомобили, едущие по ней, а также горожан, киоск, банкомат и афишу - т.е. заглянуть в этот город! Ну и наконец, сравнить красавец Ситиритм со скромно пристроившейся под боком крошкой бэхой...