У меня такой вопрос, а АМ 171 случаем не из Бежецкого диапозона номеров, так как последние номера выданные на Бежецкие автобусы были АМ 168, 169, 170, 172, 173. Следовательно 171 выпал из списка, и Бежецкий Лиаз, выигранный по конкурсу, куда то пропал. Кстати, может это и есть "Бежецкий" ЛиАЗ?

Странно....
Этот автобус в числе нелидовских я заметил через день или два после того, как у них разбился ман. То есть где-то с третьего июня я его замечать стал.
Может даже это и бежецкий....в помощь переданный нелидовскому парку.
P.S. Это только мои догадки. Точной информации нет :)

По госномеру 100% "пропавший" бежецкий. Второй довод - Нелидово не должно было получить ГолАЗ. Переношу в Бежецк с комментарием "в аренде в ООО "Авторесурс" Нелидово"?

С каких это пор Бежецкое АТП стало таким щедрым, новый автобус отдавать, сами на старье ездят, ещё и б/у покупают. Может его просто у Бежецка забрали, ибо незачем, в АТП нехватки автобусов вроде нет, а отдали более нуждающимся районам.

Не стоит исключать возможности передачи каким-нибудь хитрым образом конкурсной машины, которая победителю совсем не нужна. Например, Жарковскому АТП, которому ПАЗиков хватает за глаза. Даже в Смоленск в понедельник или пятницу идет ПАЗ.

Госномер из пачки, которую выдавали в Бежецке. Поэтому не вызывает сомнений, что регистрировали машину на Бежецкое АТП. Госномер не сменился, т.е. перерегистрации на другое предприятие не было.

А ведь вполне возможно, что он в аренде!
Ржевские предприниматели частенько арендуют в Твери автобусы (был и жёлтый ГолАЗ-5256-33 http://fotobus.msk.ru/photo/143981/, и ГолАЗ-52911 госномер http://fotobus.msk.ru/vehicle/295217/#n315591)