Спасибо!
Да, новенькая машина.
Но это обычный 5236, зачем они "С" дописали.
Ничего не изменилось внешне.
Думаю, внутренне тоже.

На самом деле обозначения другие: 5236 для четырехдверной и 5236-01 для трехдверки

В чём смысл таких подиумов в середине салона, особенно по левому борту?

Для удобства пассажиров. А вообще, у нас в Ростове, в ЛиАЗах, водители снимают от 3 до 5 сидений на ходовых маршрутах, чтобы повысить вместимость. Так что пусть уж будут подиумы. А то так все сиденья поснимают.

И правда новенькая, на рабочих давно уже вся краска с поручней облезла до металла.

Цитата (Dear_user, 25.09.2011):
> Для удобства пассажиров. А вообще, у нас в Ростове, в ЛиАЗах, водители снимают от 3 до 5 сидений на ходовых маршрутах, чтобы повысить вместимость. Так что пусть уж будут подиумы. А то так все сиденья поснимают.

А почему бы тогда не прикрутить сиденья к потолку? Или на крышу?

Можно и с подиума сиденья снять, прикрутив к межоконным стойкам какой-нибудь поручень по длине окна (или двух), тогда и на полиуме стоять можно:)

Всё понятно. Получается, этот подиум посередине накопителя РоАЗ спроектировал для того, чтобы в Ростове с этой модели не снимали сиденья?

Нет. Там с одной стороны бензобак. А с второй - наверное для эстетики сделали.

Если не полениться и поработать над планировкой, то получится отличный салон. а так на низком полу мест вообще нет.

А нужны ли они? Бабульки и на подиумы с удовольствием лезут, лишь бы сидения рядом с выходом были.

Цитата (Dear_user, 25.09.2011):
> И правда новенькая, на рабочих давно уже вся краска с поручней облезла до металла.

А может подкрасили втихаря?

Кстати они явно крашенные, потому что на ощупь неприятно шершавые

А зачем? На линии он не работал. Это совершенно свежая машина