Наверное, это была попытка ПАТП сделать часть маршрутов коммерческими беспалевно. Также вместе сосуществовали идентичные 1 и 47, 2 и 49. А ещё позже почти идентичные 27 и 57, впоследствии 27 и 27а. Вот такой вопрос... На видео есть Мерседес О307 на улице 50 лет Октября, идущий по маршруту 43 "Железнодорожный вокзал - Северо-западный район" (если я всё правильно разглядел). Так вот, как ходил этот маршрут?? У меня по такой его версии данных нет...
На тех кадрах вроде как Дружбы ;) А насчёт схемы - возможно - Дружбы - 50 лет - Запольная - Красный Октябрь - Перекальского - Интернациональная - т.е. напрямую. Хотя, не скрою, это просто первое, что пришло в голову :)
Ещё вариант "классический": Дружбы - 50 лет - Дзержинского - Ленина - Перекальского - Интернациональная.
Думаешь?? У меня тоже был такой вариант... Но мне кажется, вряд ли. Тогда уж скорее через центр. На Стрелецкой в будни и так хватало автобусов. И 6-ки, и 27-е.
У меня про него тоже сведений нет. Есть 0606 КУЛ - АЕ 216 0607 КУЛ - АЕ 214 0628 КУЛ - АВ 374 0629 КУЛ - АВ 382 - АК 324 ? 0647 КУЛ - АВ 364 0660 КУЛ - АВ 395 0667 КУЛ - АВ 392 0697 КУЛ - АВ 372 0698 КУЛ - АВ 383
Цитата (Drusha07, 26.11.2011): > У меня про него тоже сведений нет. Есть 0606 КУЛ - АЕ 216 > 0607 КУЛ - АЕ 214 > 0628 КУЛ - АВ 374 > 0629 КУЛ - АВ 382 - АК 324 ? > 0647 КУЛ - АВ 364 > 0660 КУЛ - АВ 395 > 0667 КУЛ - АВ 392 > 0697 КУЛ - АВ 372 > 0698 КУЛ - АВ 383
Все перечисленные выше автобусы я помню. Это были довольно старенькие Икарусы 260, дорабатывающие на маршрутах типа 10, 23... Я помню еще мы в 2004 году на них катались. Многие из них и до номеров АК *** 46 не дожили наверное. А АМ 313 46 и АМ 324 46, которые пока еще в строю - это походу из серии 50** КУО.
А по-моему АМ 313 это из серии 34 2..КУР. у меня есть данные 3425 КУР - АВ 321 - АМ 321 3426 КУР -? 3427 КУР -? 3428 КУР - АВ 385 - АК 837 3429 КУР -? 3430 КУР - АВ 398 - АК 653 3431 КУР - ? по-моему тоже трёхдверный 3432 КУР - ? точно помню трёхдверный 3433 КУР - АВ 323 - АК 654 3434 КУР - АВ 352 - АК 845 3435 КУР -? На мой взгляд к АМ 313 больше всего подходит 3426 остальные я как-то смутно помню. Кто ещё что знает, пишите.
Цитата (Drusha07, 02.01.2012): > 3431 КУР - ? по-моему тоже трёхдверный > 3432 КУР - ? точно помню трёхдверный
3431 и 3432 наблюдались мною летом 1995 года, они точно такие же как их собратья из этой партии, все двухдверные. Трехдверные из Германии поступали в ПАТП-2 не ранее 1999 года.
А как вам вот такие загогулины, например: 3432 КУР-а573ту 46-ае223-ам313 3431 КУР-ав375 мнения?
Цитата (Drusha07, 02.01.2012): > и из АМ 313 уберите информацию о АВ 313. это относится к АК 572.
нет вот так 3429-573- ныне 669...погорелец, восстановлен.. 313 это 3427 факт... 3431 и 3432 - 260.43.. 3435 погорелец,, перебили номер на какой то обрезок - прожил до перенумерации , далее историю упустил. 3426- 332 - 841 - списан
А как тогда объяснить, то что 3430 трёхдверный это раз. И 3436 - 3443, 3448 - 3450 тоже трёхдверные, поставлялись ранее 1999 года это два? Кстати, я посмотрел видио, там промелькал 3424, тоже трёхдверный.
это получается, что когда в 1998 году пришла партия автобусов, то 3429 перенумеровали и дали номер А 573 ТУ. потом у него был номер АЕ 273, а потом АК 669, я всё правельно понял? у меня в записях так А 573 ТУ - АЕ 273 - АК 699.
Тогда из всех 260.43 остались невыясненными 3431 и 3432 и есть 2 варианта АЕ 223 и АВ 375, последний я не припоменаю. А 223 был покрашен так, что старых номеров под краской не видно было, я не однократно пытался там что-нибудь увидеть ))).
Цитата (Drusha07, 03.01.2012): > А как тогда объяснить, то что 3430 трёхдверный это раз.
Вы правы, трехдверные в партии 1995 года тоже были )) Глянул записи и обнаружил, что трехдверным был сгоревший 3435. Не видел 3428 и 3430. С Ваших слов 3430 трехдверный, 3428 не знаю. Про 3424 было записано, что двухдверный, но на видео 3424 мелькнул задней дверью. Машины 3436 - 3443, 3448 - 3450- не немецкие, а нулевые, с завода. C завода к нам 1-1-0 не шли, няз. Речь только о немецких была.
Цитата (Drusha07, 03.01.2012): > это получается, что когда в 1998 году пришла партия автобусов, то 3429 перенумеровали и дали номер А 573 ТУ
Не совсем сразу, а спустя месяц; и еще вместе с ним перенумеровали какой-то 501х КУО- а572ту.
Еще вам информация: 1) Некоторые из машин 5011-5019КУО стали ав392, ав364, ав349, ае213. 2) Существовала некая гармонь ав380 1991 гв. Вариант: 5051 КУО-ав380-ам319?..
Нет, А 572 ТУ был желтый,потом он стал АЕ 245, дальше я его не видел. АВ 392 это бывший 0667 КУЛ ныне списанный АК 370. АВ 364 это 0647 КУЛ. 5051КУО - АВ 380 это точно, а вот на счёт того, что это АМ 319 ничего не могу сказать. АВ 349 я не помню
5017-572-245 . 3428 - 260.43.. ТРЁХДВЕРНЫЕ - 3424, 3430, 3435 из той партии . с 3423-по 3435 включительно. далее новые трёхдверные все были. а 3429 после пожара списали и восстановили под новым номером 573. водитель работал после на 533 и сейчас на лиазе - 337. маршруту он не изменяет - всё время 53.
Цитата (Mika46, 30.09.2011): > 0692КУЛ списаны давно старые наверное до 91-го выпуска.. думаю до 2002 уже был списан.. смены госов его не помню, ходил по 11-му, 16-му...
он принадлежал 1-му отряду и был закрепелен за 2-м маршрутом. 11-й и 16-й маршруты относились ко 2-му отряду, и из этой серии там ходили 06-95 КУЛ 06-97 КУЛ и 06-98 КУЛ)))
Ребят, привет! Почитал тут комменты, и решил внести свои данные, которые отчетливо помню... Вот вам практически вся информация по 400-й серии 90-х годов ПАТП-2, хоть тогда и был школьником, но с детского сада был без ума от автобусов, и очень хотел стать водителем) сосед работал в те годы там, и очень любил с ним кататься и гулять по гаражу ПАТП))) все данные достоверные, единственное, не помню какие были рекламы и на каких автобусах, пригнанные с Германии...
34-01 КУР : ЛиАЗ 5256, цвет: жёлто-белый; отдан сначала под 16-й маршрут; 34-02 КУР : Икарус 260 (двухдверный, без задней двери), цвет: серо-красный, в полоску, сделан в единственном экземпляре, с мостами от икарус 256. У меня сосед его получал в 1992 году и первый его водитель в Курске, до этого в Германии был служебным какого-то предприятия... В 2002 году сгорел, и номер отдали машине 34-23 КУР, сейчас как АК 665 46 стоит...; отдат был под 11-й маршрут; 34-03 КУР : ЛиАЗ 5256, цвет: жёлто-белый; отдан был под 17-й маршрут; 34-04 КУР : Икарус 280, цвет: морда, задница и двери оранжевые, остальной кузов белый, либо немецкая реклама, первая партия ГДРвских б/у гармошек, до 420 номера, дальше только небольшие уточнения будут; отдан под 8-й маршрут; 34-05 КУР : -------//------ отдан под 24-й и 30-й маршрут; 34-06 КУР : -------//------ отдан под 24-й и 30-й маршрут; 34-07 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; 34-08 КУР : -------//------ отдан под 21-й и 7-ой маршрут; 34-09 КУР : -------//------ отдан под 21-й и 7-ой маршрут; 34-10 КУР : -------//------ отдан под 21-й и 7-ой маршрут; 34-11 КУР : -------//------ отдан под 21-й и 7-ой маршрут; 34-12 КУР : -------//------ отдан под 21-й и 7-ой маршрут; имел на борту рекламу ликера Jagermeister с оленем в виде эмблемы, в последствии был и мерс 513 с такой же рекламой в 1998-м году; 34-13 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; 34-14 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; цвет зеленый, с рекламой Jacobs 34-15 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; 34-16 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; 34-17 КУР : -------//------ отдан под 24-й и 30-й маршрут; 34-18 КУР : -------//------ отдан под 24-й и 30-й маршрут; 34-19 КУР : -------//------ отдан под 24-й и 30-й маршрут; 34-20 КУР : -------//------ отдан под 24-й и 30-й маршрут; 34-21 КУР : ЛАЗ 695Н, цвет: бело-синий; работал и по маршрутам, и как служебный, списан как Е 932 ОТ 46; 34-22 КУР : ЛАЗ 695Н, цвет: бело-синий; списан как Е 933 ОТ 46; 34-23 КУР : Икарус 260 (двухдверный, без задней двери), цвет: желтый, имел на морде две синие горизонтальные полосы, отдан под 1-й и 37-й(по выходным) маршруты; 34-24 КУР : Икарус 260 (трехдверный), цвет: желтый; отдан под 1-й маршрут; 34-25 КУР : Икарус 260 (двухдверный, без задней двери), цвет: желтый, на морде коричневая горизонтальная полоса; отдан под 1-й маршрут; 34-26 КУР : Икарус 260 (двухдверный, без задней двери), цвет: желтый, (по моему, был с рекламой); отдан под 1-й маршрут; 34-27 КУР : Икарус 260 (двухдверный, без задней двери), цвет: желтый, имел по всему кузову горизонтальные коричневые полоски; отдан под 11-й маршрут; 34-28 КУР : Икарус 260 (двухдверный, без задней двери), цвет: желтый; отдан под 11-й маршрут; 34-29 КУР : Икарус 260 (двухдверный, без задней двери), цвет: желтый, с рекламой на борту; отдан под 11-й маршрут; 34-30 КУР : Икарус 260 (трехдверный), цвет: желтый, наши наклеили на оба лобовых стекла рекламу Пепси; был особенен еще тем, что бортовой и дублирующие номера были зеленые, вместо обычного красного; отдан под 11-й и 16-й маршруты, в последствии под 12-й и 104-й; 34-31 КУР : Икарус 260 (двухдверный, без задней двери), цвет: желтый, с рекламой; отдан под 19-й маршрут; 34-32 КУР : Икарус 260 (двухдверный, без задней двери), цвет: желтый, с рекламой; отдан под 19-й маршрут; 34-33 КУР : Икарус 260 (двухдверный, без задней двери), цвет: желтый, с рекламой; отдан под 19-й и 8-й маршрут;(по сей день бегает, как 679) 34-34 КУР : Икарус 260 (двухдверный, без задней двери), цвет: желтый, с рекламой; отдан под 19-й маршрут; в последствии под 15-й маршрут; 34-35 КУР : Икарус 260 (трехдверный), цвет: перед, зад и двери оранжевые, кузов белый с рекламой; отдан под 1-й маршрут и УЧЕБНЫЙ (так как имел второй комплект педалей для инструктора) в начале 2000-х сгорел и перебили номер на обрезанную гармошку 06-48 КУЛ; 34-36 КУР : Икарус 260(трехдверный, новый с завода), цвет: желтый; отдан под 1-й и 2-й маршрут; 34-37 КУР : Икарус 260(трехдверный, новый с завода), цвет: желтый; отдан под 4-й маршрут; 34-38 КУР : Икарус 260(трехдверный, новый с завода), цвет: желтый; отдан под 1-й маршрут; 34-39 КУР : Икарус 260(трехдверный, новый с завода), цвет: желтый; отдан под 4-й маршрут; 34-40 КУР : Икарус 260(трехдверный, новый с завода), цвет: желтый; отдан под 4-й маршрут; 34-41 КУР : Икарус 260(трехдверный, новый с завода), цвет: желтый; отдан под 19-й маршрут; 34-42 КУР : Икарус 260(трехдверный, новый с завода), цвет: желтый; отдан под 19-й маршрут; 34-43 КУР : Икарус 260(трехдверный, новый с завода), цвет: желтый; отдан под 19-й маршрут; 34-44 КУР : Икарус 256, цвет: красный, с белой юбкой, отдан под заказной; 34-45 КУР : Икарус 256, цвет: красный, с белой юбкой, отдан под заказной; 34-46 КУР : МаРЗ, цвет: красный; единственный был в ПАТП-2; отдан под дежурный (развозил работников ПАТП-2) 34-47 КУР : ЛиАЗ 5256, цвет: бело-красный; работал в основном по 18-му маршруту, изначально был 50-87 КУО, но номер сперли и перебили на новый из шедшей серии; 34-48 КУР : Икарус 260(трехдверный, новый с завода), цвет: желтый; отдан под 1-й маршрут; 34-49 КУР : Икарус 260(трехдверный, новый с завода), цвет: желтый; отдан под 4-й маршрут; 34-50 КУР : Икарус 260(трехдверный, новый с завода), цвет: желтый; отдан под 8-й маршрут; 34-51 КУР : ПАЗ 3205, цвет: бело-желтый; 34-52 КУР : ПАЗ 3205, цвет: бело-желтый; 34-53 КУР : ПАЗ 3205, цвет: бело-желтый; 34-54 КУР : ПАЗ 3205, цвет: бело-желтый; 34-55 КУР : ПАЗ 3205, цвет: бело-желтый; 34-56 КУР : нет информации; 34-57 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-голубой; отдан под 2-й маршрут; 34-58 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-голубой; отдан под 11-й маршрут; 34-59 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-голубой; отдан под 11-й и 35-й маршрут; 34-60 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-голубой; отдан под 8-й и 19-й маршрут; 34-61 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-голубой; отдан под 8-й и 19-й маршрут; 34-62 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-голубой; отдан под 8-й и 19-й маршрут; 34-63 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-голубой; отдан под 2-й маршрут; 34-64 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-синий; отдан под 2-й маршрут; 34-65 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-синий; отдан под 2-й маршрут; 34-66 КУР : перебит на 473; 34-67 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-синий; отдан под 11-й маршрут; 34-68 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-синий; отдан под 11-й маршрут; 34-69 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-синий; отдан под 11-й маршрут; 34-70 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-синий; отдан под 8-й и 19-й маршрут; 34-71 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-синий; отдан под 19-й маршрут; 34-72 КУР : нет информации; 34-73 КУР : Икарус 260(трехдверный), цвет: бело-синий; отдан под 2-й маршрут;
Цитата (VovaNova, 23.05.2017): > 34-12 КУР : -------//------ отдан под 21-й и 7-ой маршрут; имел на борту рекламу ликера Jagermeister с оленем в виде эмблемы, в последствии был и мерс 513 с такой же рекламой в 1998-м году; > 34-13 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; > 34-14 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; цвет зеленый, с рекламой Jacobs > 34-15 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; > 34-16 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; > 34-17 КУР : -------//------ отдан под 24-й и 30-й маршрут;
доброго времени суток очень приятно видеть столь подробные воспоминания, что говорить сам в те времена был школьником и катался с отцом он работал на 5003 куо по 8-ке, есть некоторые уточнения мелкие -1) с рекламой ликера был 3413,2)34-17 ходил по 7 и 21, а 3410 наоборот по 24-30, а в целом круто много и сам не знал)) благодарю от души..)))
Цитата (Mika46, 24.05.2017): > Цитата (VovaNova, 23.05.2017): > > 34-12 КУР : -------//------ отдан под 21-й и 7-ой маршрут; имел на борту рекламу ликера Jagermeister с оленем в виде эмблемы, в последствии был и мерс 513 с такой же рекламой в 1998-м году; > > 34-13 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; > > 34-14 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; цвет зеленый, с рекламой Jacobs > > 34-15 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; > > 34-16 КУР : -------//------ отдан под 8-й маршрут; > > 34-17 КУР : -------//------ отдан под 24-й и 30-й маршрут; > > доброго времени суток очень приятно видеть столь подробные воспоминания, что говорить сам в те времена был школьником и катался с отцом он работал на 5003 куо по 8-ке, есть некоторые уточнения мелкие -1) с рекламой ликера был 3413,2)34-17 ходил по 7 и 21, а 3410 наоборот по 24-30, а в целом круто много и сам не знал)) благодарю от души..)))
Привет!) да, точно, немного перепутал эти гармошки) а 003 я помню, "гармощка" с планетарными дверьми (их тогда всего три было 001, 003, 005, после в конце 90-х пригнали А 564 ТУ с двумя такими дверьми и среднюю вварили, а после пожара первые две заменили на шимрмовые, который добегал свой путь под номером АК 651), потом после обрезания дожила до первой перенумерации :-) про рекламу ликера невнимательно написал, ведь обе машины с этой рекламой имели последний индекс "13")))
все первые перенумерации в 2004 году у меня записаны в тетрадке, кому что интересно, спрашивайте) вторую не стал записывать, уже других дел хватало, но всегда на улицах обращал внимание, и только что по памяти вспомню)
еще есть полная коллекция маршрутных трафаретов второй половины 90-х) могу фотки в личку закинуть, кому интересно вспомнить) правда, если на чердаке эта коробка с ними от сырости не сгнила...((((
Димка должен помнить, они все по 4-му маршруту бегали, 42-87 КУХ был там завсегдатым до 34-37 КУР, потом 287 пошла "по рукам" и быстренько списали в 97-м году......
и этот водитель, его всегда "усатым" называли, потом взял машину АК 662 бывший 34-17 КУР, и восстановил её до идеала! потом он забрал АК 358 ( 34-73 КУР) и тоже по ней бегал только по 4-му маршруту!))) дальше получил тот самый ЛиАЗ 5256, которые все бегали по 54-му маршруту, а после "усатый" забрал АН 338 обратно на 4-ку..) Дим помнишь? уже взрослый был))))
Цитата (VovaNova, 02.06.2017): > и этот водитель, его всегда "усатым" называли, потом взял машину АК 662 бывший 34-17 КУР, и восстановил её до идеала! потом он забрал АК 358 ( 34-73 КУР) и тоже по ней бегал только по 4-му маршруту!))) дальше получил тот самый ЛиАЗ 5256, которые все бегали по 54-му маршруту, а после "усатый" забрал АН 338 обратно на 4-ку..) Дим помнишь? уже взрослый был))))
Ребят, привет!) К сожалению очень мало времени у меня, надо уезжать в столицу, а дел еще вагон дома, не всегда до компа добираюсь, а если и добираюсь, то в умат и поздно... Вот набрал вам инфу по серии 50** КУО, коротко, чем в прошлый раз, но все равно ясно, почти все вспомнил машины, кроме нескольких, если какие напутал, как в прошлый раз, то поправьте)
50-01 КУО Икарус 280; цвет желтый , с планетарными дверьми, 24-й и 30-й маршрут 50-02 ЛАЗ-695Н; цвет белый с синими полосами; 27-й и 25-й маршрут 50-03 КУО Икарус 280; цвет желтый , с планетарными дверьми, 8-й маршрут 50-04 КУО 50-05 КУО Икарус 280; цвет желтый , с планетарными дверьми, 24-й и 30-й маршрут 50-06 КУО 50-07 КУО ЛиАЗ 677М; цвет красный; 7-й и 21-й маршрут 50-08 КУО ЛиАЗ 677М; цвет красный; 7-й и 21-й маршрут, позже 12-й маршрут 50-09 КУО ЛАЗ-695Н; цвет голубоватый с синими полосами; 27-й маршрут 50-10 КУО ПАЗ 672; цвет желтый; возил ревизоров-контролеров 50-11 КУО Икарус 260; цвет желтый; 1-й маршрут 50-12 КУО Икарус 260; цвет желтый; 1-й маршрут 50-13 КУО Икарус 260; цвет желтый; 11-й и 16-й маршрут 50-14 КУО Икарус 260; цвет желтый; 19-й маршрут 50-15 КУО Икарус 260; цвет желтый; 1-й маршрут 50-16 КУО Икарус 260; цвет желтый; 11-й маршрут 50-17 КУО Икарус 260; цвет желтый; 22-й маршрут ("Константин Ольшанский" была надпись на левом борту) 50-18 КУО Икарус 260; цвет желтый; 11-й маршрут, позже и по 126-му(Дубровинского - Заря), и по 4-ке часто и даже по 18-му 50-19 КУО Икарус 260; цвет желтый; 1-й маршрут 50-20 КУО 50-21 КУО Икарус 256; цвет красный, с белой юбкой; заказной 50-22 КУО Икарус 256; цвет красный, с белой юбкой; заказной 50-23 КУО Икарус 256; цвет красный, с белой юбкой; заказной 50-24 КУО Паз 3205; цвет красный 50-25 КУО 50-26 КУО 50-27 КУО Паз 3205; цвет красный 50-28 КУО ЛАЗ 4202; цвет желтый; 27-й маршрут 50-29 КУО ЛАЗ 4202; цвет желтый; 27-й маршрут 50-30 КУО ЛАЗ 4202; цвет желтый; по-моему 1-й и 2-й маршрут 50-31 КУО 50-32 КУО ЛАЗ 695Н; цвет белый, с синими полосками 27-й и 25-й маршрут 50-33 КУО ЛАЗ 695Н; цвет белый, с синими полосками; дежурный ПАТП-2 50-34 КУО ЛАЗ 4202; цвет желтый; 2-й маршрут или даже 9-й (не помню, кто-то из них) 50-35 КУО ЛАЗ 4202; цвет желтый; 50-36 КУО ЛАЗ 4202; цвет желтый; 27-й маршрут 50-37 КУО ЛАЗ 4202; цвет желтый; 2-й маршрут 50-38 КУО ЛАЗ 4202; цвет желтый; 27-й маршрут 50-39 КУО ЛиАЗ 677М; цвет желтый; был продан какому-то предприятию, видел один раз в жизни, и дублирующий номер на борту имел не ПАТП шрифт 50-40 КУО ЛиАЗ 677М; цвет желтый; Учебный, а так же 3-й и 25-й маршрут 50-41 КУО ЛиАЗ 677М; цвет желтый; 7-й и 12-й маршрут 50-42 КУО ЛиАЗ 677М; цвет желтый; 3-й и 25-й маршрут 50-43 КУО ЛАЗ 695Н; цвет белый, с синими полосками; в 90-е годы служил как детский 50-44 КУО ЛиАЗ 677М; цвет белый, с красной юбкой; 6,7, 21 маршруты 50-45 КУО ЛиАЗ 677М; цвет белый, с красной юбкой; 7-й и 21-й маршрут иногда 6-й 50-46 КУО ЛиАЗ 677М; цвет белый, с красной юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-47 КУО ЛиАЗ 677М; цвет белый, с красной юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-48 КУО ЛиАЗ 677М; цвет белый, с красной юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-49 КУО Икарус 280; цвет желтый; 8-й и 17-й маршрут 50-50 КУО Икарус 280; цвет желтый; 8-й и 17-й маршрут 50-51 КУО Икарус 280; цвет желтый; 24-й маршрут 50-52 КУО Икарус 280; цвет желтый; 24-й маршрут 50-53 КУО Икарус 280; цвет желтый; 24-й маршрут 50-54 КУО ЛАЗ 695Н; цвет светло-коричневый, с красными полосками; 27-й маршрут 50-55 КУО ПАЗ 3205; цвет не помню, работал как маршрутное такси 50-56 КУО ЛиАЗ 677М; цвет красный, с белой юбкой; 17-й маршрут 50-57 КУО ЛАЗ 695Н; цвет светло-коричневый, с красными полосками; 27-й маршрут 50-58 КУО ЛиАЗ 677М; цвет красный, с белой юбкой; 17-й маршрут 50-59 КУО ЛиАЗ 677М; цвет красный, с белой юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-60 КУО ЛиАЗ 677М; цвет красный, с белой юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-61 КУО ЛАЗ 695Н; цвет белый, с желтыми полосками; 18-й и 13-й маршруты, и как маршрутное такси "Ц.Рынок - Ж.Д. Вокзал (через Стрелецкую, в середине 90-х)" 50-62 КУО ЛАЗ 695Н; цвет белый, с желтыми полосками; как маршрутное такси "Ц.Рынок - Ж.Д. Вокзал (через Стрелецкую, в середине 90-х) 50-63 КУО ЛиАЗ 677М; цвет красный, с белой юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-64 КУО ЛиАЗ 677М; цвет красный, с белой юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-65 КУО ЛиАЗ 677М; цвет красный, с белой юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-66 КУО ЛиАЗ 677М; цвет красный, с белой юбкой; 17-й маршрут 50-67 КУО ЛиАЗ 5256.00; цвет красный с белым; по прибытию 21-й маршрут, вторая половина 90-х 6-й маршрут 50-68 КУО ЛиАЗ 677М; цвет красный, с белой юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-69 КУО ЛиАЗ 677М; цвет красный, с белой юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-70 КУО ПАЗ 3205 вроде красный с синей полосой по центру, как и все последующие... 50-71 КУО ПАЗ 3205 50-72 КУО ПАЗ 3205 50-73 КУО ПАЗ 3205 50-74 КУО ПАЗ 3205 50-75 КУО ЛАЗ 695Н; цвет серый, с красными полосками; маршрутное такси 50-76 КУО ЛАЗ 695Н; цвет серый, с красными полосками; маршрутное такси 50-77 КУО ЛАЗ 695Н; цвет серый, с красными полосками; 27-й маршрут и часто Дежурный 50-78 КУО ПАЗ 3205 50-79 КУО ПАЗ 3205 50-80 КУО ПАЗ 3205 50-81 КУО Икарус 260; ярко-желтого цвета; сначала 8-й и 19-й, потом 9-й маршрут 50-82 КУО Икарус 280; цвет желтый; по большей части учебный, но и работал на 24-м маршруте, во второй половине 90-х по 25-му маршруту чаще 50-83 КУО ЛиАЗ 5256.00; цвет желтый с белым; 17-й маршрут, к концу 90-х 25-й маршрут ( в верху в МУ имел на катушке маршрутов отпечатанный 8-й мрашрут, но никогда по нему не видел) 50-84 КУО ЛиАЗ 677М; цвет белый, с желтой юбкой; 17-й и 25-й маршрут 50-85 КУО ЛиАЗ 5256.00; цвет желтый с белым; 50-86 КУО ЛиАЗ 677М; цвет белый, с желтой юбкой; 17-й маршрут, 50-87 КУО ЛиАЗ 5256.00; цвет красный с белым; по прибытию 1-й маршрут, после 18-й 50-88 КУО ЛиАЗ 5256.00; цвет красный с белым; по прибытию 11-й маршрут, вторая половина 90-х 6-й маршрут 50-89 КУО ЛиАЗ 677М; цвет белый, с желтой юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-90 КУО ЛиАЗ 677М; цвет белый, с желтой юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-91 КУО ЛиАЗ 677М; цвет белый, с желтой юбкой; 7-й и 21-й маршрут 50-92 КУО ЛиАЗ 677М; цвет белый, с желтой юбкой; 3-й маршрут 50-93 КУО Икарус 260; цвет желтый; 19-й маршрут, потом 9-й доживал 50-94 КУО Икарус 260; цвет желтый; 19-й маршрут 50-95 КУО ЛАЗ 695Н; цвет белый, с синими полосками; 27-й и 25-й маршрут, часто был и 13-й и 3-й 50-96 КУО ЛАЗ 695Н; цвет белый, с синими полосками; 27-й и 25-й маршрут 50-97 КУО ЛАЗ 695Н; цвет белый, с синими полосками; 27-й и 25-й маршрут 50-98 КУО ЛАЗ 695Н; цвет белый, с синими полосками; 27-й и 25-й маршрут, часто был и 13-й и 3-й 50-99 КУО ЛАЗ 695Н; цвет белый, с синими полосками;25-й и 3-й маршрут
Ссылка