А вроде бы и ничего салон, а то почему-то многие пишут, что такие автобусы скорее для пригорода годятся...

Цитата (Бараш Алексей, 08.10.2011):
> а то почему-то многие пишут, что такие автобусы скорее для пригорода годятся...
Потому что для частой смены пассажиров проходик узковат.

Я бы даже сказал, для межгорода.

Цитата (Бараш Алексей, 08.10.2011):
> А вроде бы и ничего салон, а то почему-то многие пишут, что такие автобусы скорее для пригорода годятся...
=====
Хм, а сиделки тут другие...

отсутствие индивидуального освещения, вентиляции, зато наличие поручней, всё равно намекает, что это кхм, censored

А слово "пригородник" давно матерным стало?))

У ПТК-щных манов R07 Lion's Coach RHC444 салон выглядит гораздо богаче. Сидения из коричневой кожи, подходящая им по цвету обшивка.

Освещение здесь и не нужно впринципе, это пригородная машина. Ну а дефлекторы... может мы их просто не видим?

Да самое-то главное, что сиденья не больно-то мягкие! За 3-4 часа весьма доставляют.

Цитата (Виктор Андреев, 08.10.2011):
> У ПТК-щных манов R07 Lion's Coach RHC444 салон выглядит гораздо богаче. Сидения из коричневой кожи, подходящая им по цвету обшивка.

Lion's Coach это машина совершенно другого назначения.

Какието дефлекторы в полках определенно есть.

Цитата (Serious Sam, 08.10.2011):
> это пригородная машина

машина то может и пригородная, только ходят такие в Новгородскую область, в Смоленск, в Псковскую область, на Север, да наверно много куда еще, пассажиры весьма рады, как уже сказал mYm

Цитата (bugoga, 08.10.2011):
> только ходят такие в Новгородскую область, в Смоленск, в Псковскую область, на Север, да наверно много куда еще, пассажиры весьма рады, как уже сказал mYm
Ну так, все претензии к перевозчику. У подольского Автомига такие же машины работают на маршруте, между конечными точками которого по прямой аж 15км. (по факту, конечно, больше получается)

ну так об этом и речь: в данном случае между конечными точками может быть больше 5 часов пути

Цитата (DimonS, 09.10.2011):
> У подольского Автомига такие же машины работают на маршруте, между конечными точками которого по прямой аж 15км. (по факту, конечно, больше получается)
======
Ты еще Мытищи вспомни :)

В Мытищах один такой попался на маршруте, работающий в компании с городскими 5256 и О405...

Химки НЯЗ тоже недалеко ушли...

Цитата (DimonS, 08.10.2011):
> А слово "пригородник" давно матерным стало?))

Вы о чем?

Цитата (DimonS, 09.10.2011):
> Химки НЯЗ тоже недалеко ушли...
=====
Эти вообще их по городу, на маршруте длиною 2,9 км, катают.

Местная администрация согласилась финансировать 8/11 маршруты только при наличии там МАНов, на подмену они туда и Конекто впихивают :)

Цитата (A G, 10.10.2011):
> Местная администрация согласилась финансировать 8/11 маршруты только при наличии там МАНов
=====
Странные люди.

Они не странные, они типичные чинуши, которые пытаются пиариться.

> машина то может и пригородная, только ходят такие в Новгородскую область, в Смоленск, в Псковскую область, на Север, да наверно много куда еще, пассажиры весьма рады, как уже сказал mYm

"весьма рады" нужно писать в кавычках в данном случае. И со смайликом.

Да не убьют меня ненавистники русских междугородников, простой Нефаз куда удобнее. А так, дешёвый турецкий ширпотреб купленный по цене Лионс Регио, естественно сильно залежалый на складе и с хорошим откатом.
Цитата (Nikolay_k, 08.10.2011):
> Хм, а сиделки тут другие...

Они везде одинаково паршивые, Челнинский РИАТ и то лучше делает сидения.