похож на http://fotobus.msk.ru/photo/354815/ но есть отличия.

Исключено.
А вот
http://fotobus.msk.ru/vehicle/210443/#n222650
вполне вероятно.
Значок мерса с задницы перевесили.
Нужна табличка, через стекло передней двери хорошо снимается.

Если это то, что я думаю, то таких машин там достаточно.

Цитата (Сергей Иванов, 08.10.2011):
> Если это то, что я думаю, то таких машин там достаточно.

Вспомнил, что одну оттуда как раз недавно на авто.ру продавали, так что скорее всего она и есть.

Denis
хотя бы на левое зеркало взгляните.
я думаю, наврядли будут снимать маленькое зеркало, оно удобное очень, обзор хороший.

Зеркало - расходник, который постоянно перевешивается, бьётся, так что судить по ним не стоит, я не спорю, ещё в предыдущем написал что это скорее всего непосредственно продававшаяся СВР, а не Черепская.

Вообще, присмотревшись, я подумал что морда рестайлинговая. Отремонтированная.
Я сравнивал с конекто, который наш экс-Пермь. Отсутствие противотуманок, фары, створка на морде между стёклами, и плюс слух, что он 2003г\в. Подумал, что морда рестайлинговая, потому что маршрутник цельный, на всю морду.

Я тоже подозреваю, что это на самом деле москвич

http://trucks.dmir.ru/offers/passengers/city%E2%80%8B_bus/mercedes_benz/o345_conecto/92442/

Вот он. Точно, москаль. И нифига он не 2003г\в, если верить объявлению.

Цитата (Влад Харламов, 09.10.2011):
> Вот он. Точно, москаль.
Именно эта машина, из "леса" (на стоянке которого, собственно, и сфоткана в объяве). Катались мы на ней - удачи в эксплуатации, конечно, но коробка (робот) там, думаю, в ближайшее время попросит денег, да и кузов гниловат (хотя с этим-то тамбовские умельцы справятся).

И с коробкой разберутся. На крайняк поставят механику, можно даже с какого-нибудь списываемого автобуса.

Цитата (ГАЗ-31013, 10.10.2011):
> Катались мы на ней

Гос скажете? :)

Цитата (Влад Харламов, 10.10.2011):
> Гос скажете? :)
У 666 АА 99!
Не скажу ;)
Цитата (Чока, 10.10.2011):
> И с коробкой разберутся.
Гм... Ну, у нас и с легковыми-то роботами разобраться толком не могут.
Цитата (Чока, 10.10.2011):
> На крайняк поставят механику, можно даже с какого-нибудь списываемого автобуса.
О_о
К примеру, от соседнего Икаруса или 5256
Батенька, вы когда-нибудь видели коробку от О345 и ее расположение?

Цитата (ГАЗ-31013, 10.10.2011):
> Батенька, вы когда-нибудь видели коробку от О345 и ее расположение?

Честно? Не видел, но:

Цитата (ГАЗ-31013, 10.10.2011):
> К примеру, от соседнего Икаруса или 5256

Почему сразу от них? Можно и от Мерседеса поставить, можно от подобного найти, если такие выпускались с механикой. Эти машины уже старые и найти бэушный агрегат на замену при желании можно.

Цитата (Чока, 10.10.2011):
> Можно и от Мерседеса поставить, можно от подобного найти, если такие выпускались с механикой.
Найти живую коробку от О345? Ну-ну, удачи...

Цитата (ГАЗ-31013, 10.10.2011):
> Найти живую коробку от О345? Ну-ну, удачи...
В данном случае пожелайте её не мне, а покупателям автобуса. А вообще ваше волнение по поводу коробки непонятно, не Вы же автобус купили. А те кто купили знали на что идут.

Цитата (Чока, 10.10.2011):
> не Вы же автобус купили.
Поэтому и не купили ;)
Цитата (Чока, 10.10.2011):
> А те кто купили знали на что идут.
Да вот не факт. Во-первых, немного в курсе, кто и как их продавал. Во-вторых, из-за ограничений по возрасту в Тамбове не прокатывают конструкторы => нормальный мерин, подходящий по возрасту, почти вдвое дороже, чем тот, что на фото. Вот и приходят к вам машины из разряда "любит народ наш всякое говно" (с)

Цитата (ГАЗ-31013, 11.10.2011):
> Вот и приходят к вам машины из разряда "любит народ наш всякое говно" (с)

Посмотрим, как что будет. Пока чисто внешне он тянет на пристойный автобус. У нас ведь ещё хватает хлама начала 90-х и даже остатки конца 80-х ползают.

Цитата (ГАЗ-31013, 11.10.2011):
> нормальный мерин, подходящий по возрасту, почти вдвое дороже, чем тот, что на фото.

Правильно, поэтому у нас предпочитают брать НефАЗы, 2003-2005г\в, нежели нормальные меринья. А были бы они чуть дешевле, и не было бы ограничений по возрасту - я уверен, щас бы и у нас были хорошие немцы.

Ограничения по возрасту появились только в этом году, а Меринья не брали никогда, потому что нафиг они никому не сдались, пока есть неубиваемые Икарусы. А теперь с ограничениями получается, что выпадают и Икарусы, и большинство Мериньёв, поэтому и пришли к НефАЗам. Пассажиры от этого скорее выиграли, чем проиграли.

Ребята, а чем вам этот мерин плох?

сергей 1.
лично по мне - машина нормальная.
действительно ходят слухи, что проблема с коробкой бывает.
а так - нормально.

Цитата (сергей 1., 01.11.2011):
> Ребята, а чем вам этот мерин плох?

Конкретно этот на маршрут еще не вышел, поэтому гадать на кофейной гуще нет смысла. Скажу одно - запчасти - вот истинная беда инобусов.

Чока, принимай поздравления.
Сегодня, автобус замечен мной по 151 маршруту. Работает первый день.
Снимаю зеленый)

Хорош автобус. А что с зелёным конекто?

Цитата (Руслан, 05.11.2011):
> А что с зелёным конекто?

Скоро всё будет, очень СКОРО...)

Смотри, точно ли Авто-Альянс, а то с недавних пор на 151-ом работает и Транс-Сервис. Посмотрим, как будет работать, но в любом случае обновление - это хорошо, на 151-ом есть несколько машин, которые пора списать.

Нет, точно Авто-Альянс.
151а Транс-Сервис обслуживает. Мерен ехал просто с табличкой 151.
Но тут другое интересно. Чисто автобусов малиночки на 151 осталось 3 штуки. Остальные все - хозяина этого мерена)

Малиночка - это нынешний Авто-Альянс, нынешние 151-ые работают в любом случае в структуре Малиночки. Ну и Транс-Сервис стал ходить не только на 151а, но и на 151.

ребята, а откуда вы знаете кто хозяин этого мерина?

По ходу продают его http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/1198144-ddd214.html

Это не факт, хотя может и спёкся уже. Кто ж его за 1,7 млн.-то возьмёт?..

Цитата (kolyan 695н, 07.12.2011):
> По ходу продают его http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/1198144-ddd214.html

Это не он. Автобус по ссылке - пригородный турк 345. Стоит в ст.Селезни.

Цитата (Сергей Иванов, 08.10.2011):
> то таких машин там достаточно.

Уже не достаточно. Человек вчера последние забрал оттуда))

Кстати по поводу коробки. Туда можно автомат влепить. Специально сегодня лазили, смотрели. По ценам - за БУшную сотку просят.

сергей 1. а никаких секретов нет, в том, кто пригоняет в Тамбов действительно хорошие машины, и ставит их на 151)) Хоть я там и не живу, но все равно рад.

Цитата (Влад Харламов, 09.12.2011):
> кто пригоняет в Тамбов действительно хорошие машины,

Относительно хорошие машины в Тамбов пригнал Тамбовгортранс, а это просто приемлемые. По настоящему хорошие в Тамбове только троллейбусы. И то мало.

Цитата (Чока, 14.12.2011):
> а это просто приемлемые

не, ну Миш, согласись что уж лучше турки 345, чем те древние чахадыры которые у нас ездили))

Цитата (Влад Харламов, 14.12.2011):
> чем те древние чахадыры

Как можно сравнивать машины 1984-89 годов и 2000 и позже??? К тому же машины изначально разных ценовых категорий. Подождем когда начнутся первые поломки у этих машин. Это не икарусы, на которые запчасти брали из второго депо. Там даже б/у влетает в не слабую сумму. И если стекла и кузовщину можно забронемордить и сварить из уголка и листа стали, то электронику и ходовку с двигателем не склепаешь самостоятельно.

Цитата (Влад Харламов, 14.12.2011):
> не, ну Миш, согласись что уж лучше турки 345, чем те древние чахадыры которые у нас ездили))

Не, ну это безусловно))) Только вот древние не ездили, а всё ещё ездят, даже Ельчи ещё есть.

Цитата (Andrey68, 14.12.2011):
> то электронику и ходовку с двигателем не склепаешь самостоятельно.

А по электронике спецов можно найти, делают же дрыкинцы и ТГТ свои ЛиАЗы с Евро-3, плюс у междугородников много электроники в машинах.

Цитата (Чока, 14.12.2011):
> А по электронике спецов можно найти

На мерсы спецов может и найдут, а вот сами платы... Это в 80-х делали так, чтобы машина служила десятилетия, а сейчас все клепают так, чтобы машина откатала положенный срок и сдохла. Сужу в том числе и по отзывам владельцев легковых мерседесов и БМВ.

Цитата (Andrey68, 15.12.2011):
> На мерсы спецов может и найдут, а вот сами платы...

В ТГТУ закажут, им такие же спаяют))) А вообще я тебе помнишь говорил, что в плане цен на запчасти Мерседес на удивление демократичен, не то, что МАН. А это всё-таки не древности типа 307-ых, а относительно свежий автобус.

Цитата (Andrey68, 15.12.2011):
> а сейчас все клепают так, чтобы машина откатала положенный срок и сдохла. Сужу в том числе и по отзывам владельцев легковых мерседесов и БМВ.

Да, но ведь этим Мерседесам около 10 лет, у них ещё 5-10 лет положенного срока в запасе осталось, не то что у большинства Икарусов, многих ЛиАЗов и некоторых ЗИУ.

Похоже модельное разнообразие в Тамбове расширяется. Сегодня возле Воздвиженского кладбища стоял Икарус 415 (М 361 АК 68)?. Окраска бело-зелёная а-ля ЛиАЗ.

Цитата (Александ.Р 952, 16.12.2011):
> Окраска бело-зелёная а-ля ЛиАЗ.
99,(9)% - бывший Мосгортрансовский, вопрос - из Москвы или кто-то из тех, что успели в Саратове поработать?

Цитата (Александ.Р 952, 16.12.2011):
> стоял Икарус 415 (М 361 АК 68)

Служебка чья то скорее всего. Наши как посмотрели в Москве 415-ых, культурно отфутболили продавцов, и взяли нефазы с Липецка))
На маршрут впринципе могли тоже взять, но наврядли, мне кажется.

Александ.Р 952
а фото есть какое нибудь?

Фотоаппарат сейчас с собой не ношу, да и время было около 18:00.

Цитата (Александ.Р 952, 16.12.2011):
> Похоже модельное разнообразие в Тамбове расширяется. Сегодня возле Воздвиженского кладбища стоял Икарус 415

Не успел я порадоваться, что от одного хлама избавились и стали покупать что-то автобусоподобное, так на тебе. Еще этого д.. добра не хватало нам.

Цитата (Andrey68, 16.12.2011):

>
> Не успел я порадоваться, что от одного хлама избавились и стали покупать что-то автобусоподобное, так на тебе. Еще этого д.. добра не хватало нам.

А чем Икарус 415 плох?

Цитата (dimon46rus, 17.12.2011):
> А чем Икарус 415 плох?
Укатанностью в хлам московских машин (а других в РФ вроде и нет)

Цитата (DimonS, 17.12.2011):
> Укатанностью в хлам московских машин (а других в РФ вроде и нет)

Не только этим, сама модель не шибко удачная, 200-ая серия и то предпочтительнее в плане надёжности. Поэтому если что и брать с Москвы, так 5256 с автоматами. Убитых машин много, но Тамбов не так велик, на его долю и приличных набрать можно)

Похоже этот 415 продают http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/1227949-f468f9.html

Сфоткал бы кто, а если еще и вин посмотреть - было бы совсем хорошо.

Цитата (kolyan 695н, 25.12.2011):
> Похоже этот 415 продают

Ошибаешься, не его продают.
Тот, который по ссылке, приехал только вчера в Тамбов, стоит в Головной автобазе на Урожайной с транзитными номерами.


Цитата (Сергей Иванов, 25.12.2011):
> Сфоткал бы кто

Во вторник фото будет.

Спасибо, буду ждать. ;)

Цитата (Влад Харламов, 25.12.2011):
> Тот, который по ссылке, приехал только вчера в Тамбов, стоит в Головной автобазе на Урожайной с транзитными номерами.
>
>

Тьфу, неужели 415-ые будут по городу ходить? За что?

Миш, ну тем не менее, их в Тамбове уже два.
Про тот, который я писал выше, и второй, М 361 АК 68.
Оба не на маршруте.

Цитата (Чока, 25.12.2011):
> Тьфу, неужели

Как-то не правильно пошло обновление ПС. Один хлам меняют на другой. Если сначала пригоняли вполне терпимые НЕФАЗы, то сейчас стали пригонять все подряд...

Цитата (Влад Харламов, 25.12.2011):
> Оба не на маршруте.

Радует. Еще лучше чтобы их вовсе не было.

Так терпимые НефАЗы закончились, видимо, их не так и много было. А совсем хороший автобус никто ведь и не продаст...