Фотобус
Свердловская область, ЛиАЗ-677М № 752
  Свердловская область,  ЛиАЗ-677М № 752  —  маршрут 3
 Свердловская область, Нижний Тагил, проспект Ленина

Автор: Ааре Оландер · Эстония           Дата: 29 марта 1989 г., среда
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 20.10.2011 23:44 MSK
Просмотров — 562

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +100
olegpanov6+1
VitalikTTL+1
Ramirez+1
Александр Швецов+1
Кривич Илья+1
Serj+1
solnechny+1
роман88+1
Put-Nik+1
sambrano+1
Станислав Лаврентьев+1
Александр Карпов+1
Антон Бугашев+1
dimon46rus+1
2с3м+1
Zerro+1
Илья+1
Sergey677+1
FanUmbrella+1
Андрей Зубаткин+1
alextown+1
Антон-1991+1
DarkKnight NNov+1
Alex_47+1
Павел Мельников+1
Владимир М.+1
Щукин Д.+1
Земледелец+1
Diman RF+1
wendel+1
Man in Black+1
Александров Николай+1
Maksim+1
Владислав Фоменко+1
робот+1
Фима+1
Антон Андреев+1
A. N.+1
Hunter+1
OlegSS+1
Antonius+1
IVZ+1
egor272272+1
ZIU+1
Alex A.+1
Fritz Derlein+1
mYm+1
Максим Наумов+1
vrs+1
Veter+1
Konstantin71+1
yR29ik+1
Андрей Ивановский+1
Сидик из ПТУ+1
Grenadier_Thomas+1
Serginho+1
Sklep+1
ЛиЯзовецц+1
Ник Харлей+1
Бараш Алексей+1
Alexey Kholmogorov+1
Petroskoi+1
Алексей84+1
IKARUSist+1
Янис Витолс+1
Dima13+1
43RUS+1
спринтер85+1
Дмитрий Николаев+1
emercome19+1
Александр Стаканов+1
BOSS+1
kda1981+1
Iluha+1
rEPTIl+1
пассат+1
Павел 63+1
ASG+1
Ипатов Юрий+1
ОлегGAZ+1
Алексей (Дедовоз)+1
VLM124+1
Ваныч+1
Maksimus+1
iluxa+1
Нисуев Марк+1
istok+1
GrekOFF+1
Владимир Носов+1
Дмитрий Апельсинов+1
Dima66+1
Артём Мальгинов+1
lexus+1
Dima61+1
Palmer+1
Yozhik_NN+1
Алексей Мякишев+1
Коновалов Артём+1
Пересунько Вадим+1
Eugen+1

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

21.10.2011 09:42 MSK
Ссылка
GrekOFF · Москва
Фото: 992 · Локальный редактор
Место съемки - проспект Ленина (напротив кинотеатра "Современник").
Автобус Нижнетагильского ПОПАТ, бортовой номер - 752.
21.10.2011 13:08 MSK
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4504
Цвет красный?
21.10.2011 13:10 MSK
Ссылка
GrekOFF · Москва
Фото: 992 · Локальный редактор
Желтый, позже после ремонта ездил с белой нижней юбкой.
21.10.2011 17:55 MSK
Ссылка
ЛиЯзовецц · Свердловская область
Фото: 1896
Благодарю за фото.
Ещё "Гора Долгая", а не "Пансионат Аист"...
22.10.2011 13:08 MSK
Ссылка
concord007 · Свердловская область
Фото: 6
Смущает меня год выпуска 1985. По моемоу он выпуска конца 1984 года. Тогда в город пришла первая партия автобусов, у которых "стоп" сигналы были уже квадратными, а не круглыми.
22.10.2011 16:25 MSK
Ссылка
ЛиЯзовецц · Свердловская область
Фото: 1896
Стесняюсь спросить, как стоп-сигналы могут быть расположены спереди?
Быть может, речь об указателях поворотов?
22.10.2011 17:08 MSK
Ссылка
Фото: 214
зав № 138328,
вроде в рамки 1985 года укладывается...
22.10.2011 18:55 MSK
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 22007
Цитата (Один изучающий, 22.10.2011):
> зав № 138328,
> вроде в рамки 1985 года укладывается...

Вполне. 137ххх шли уже как 1985. Самое начало.
22.10.2011 23:07 MSK
Ссылка
concord007 · Свердловская область
Фото: 6
Цитата (ЛиЯзовецц, 22.10.2011):
> как стоп-сигналы могут быть расположены спереди

"Стоп-сигналы" всегда расположены сзади. У ЛиАЗов-677 1984 года выпуска "стоп-сигналы" были круглыми, которые одновременно выполняли роль габаритных огней и стоп-сигналов.
С конца 1984 года на ЛиАЗах-677 начали устанавливать задние фонари квадратной и прямоугольной формы. Тогда "стоп-сигналы" и габаритные огни были отделены друг от друга, тогда же на ЛиАЗах появились фонари заднего хода.
23.03.2012 20:04 MSK
Ссылка
Sergey677 · Свердловская область
Фото: 1241
А фото точно 1989 года, для четырехлетгего автобуса выглядит больно уж убитым.
23.03.2012 20:28 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12069
Да ну, стукнули где-то и выправили кое-как, ничего особенного

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.