Fotobus
Moszkva, Ikarus 283.00 sz.: 17248
  Moszkva Ikarus 283.00 sz.: 17248 
Utastér, hátrafelé

Készítette: Савин Роман · Moszkva           Dátum: 5 november 2008, szerda

Statisztikák

Publikálva 16.11.2008 21:20 MSK
Megtekintések — 2059

Részletes adatok

Kommentek · 9

17.11.2008 23:30 MSK
Link
Коляныч Георгич
Обидно, что салон не оригинальный.
04.01.2009 15:17 MSK
Link
Vasek1991 · Moszkva
Fotók: 101
а куда делись сидения со старых икаров в частности 283их?(округлые такие сидения)
04.01.2009 16:26 MSK
Link
Fotók: 1817
Ну этому сиденья заменили на ТМЗ,когда капиталку ему делали..
23.10.2009 04:09 MSK
Link
Бараш Алексей · Szentpétervár
Fotók: 2225
to Vasek1991 их обычно ещё "ушастые сиденья" прозывают!
23.10.2009 14:59 MSK
Link
Fotók: 20
У первых 283-х были именно такие сиденья.
01.06.2015 14:42 MSK
Link
val · Almaty
Fotók: 1
По-моему в СНГ-овию "ушастые" сиденья пошли с 1987 года и ставились первоначально только на 260.51 (или 27) на двухдверник в общем. 280 с ширмовыми дверями продолжали до конца выпуска в желтом цвете и молдингом идти с креслами. 260-трехдверники к середине 1989 лишились пластмассового молдинга и с этого момента пошли с "ушастыми". Появившийся где то в середине 1989 новинка 263-й сразу шел с "ушастыми". Думаю 283 тоже разработка того же периода (у нас в городе их не было). 280.64 выпуск которого начался в тот же период-сразу шел с "ушастыми". Он по всей видимости и был первой массово поставлявшейся в СССР "гармошкой" с такими сиденьями. А допустим берлинские "гармошки" 1986 года уже шли с "ушастыми".
01.06.2015 14:43 MSK
Link
BOSS · Sztavropoli határterület
Fotók: 12625
На 280.48 тоже "ушастые" были
01.06.2015 19:52 MSK
Link
Витя · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Цитата (val, 01.06.2015):
> Появившийся где то в середине 1989 новинка 263-й сразу шел с "ушастыми".

Первые 263 выпуска начала 1989 были с обычными сидениями.В Питере таких много было во 2 и 5 парках.
02.06.2015 11:27 MSK
Link
Гарик БПК · Szentpétervár
Fotók: 1
Именно так: на 5146, 5159 и 5160 были обычные сидения.

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.