Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.20 № 7401
  Санкт-Петербург ЛиАЗ-5292.20 № 7401 
Салон, вид вперёд

Автор: mYm · Санкт-Петербург           Дата: 23 октября 2011 г., воскресенье
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 01.11.2011 22:23 MSK
Просмотров — 941

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S4000
Авторские права:
Время съёмки:23.10.2011 13:27
Выдержка:1/18 с
Диафрагменное число:3.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:4.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

01.11.2011 22:40 MSK
Ссылка
kylmaTony · Самарская область
Нет фотографий
Интересная комплектация, валидаторы и кондуктор
01.11.2011 22:58 MSK
Ссылка
mYm · Санкт-Петербург
Фото: 3000
Кондуктор продает билеты, валидатором проверяют проездные, что может делать и сам кондуктор, как это было всегда.
02.11.2011 11:18 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Зачастую кондуктор требует прикладывать проездной к валидатору, но при этом и сам тоже проверяет билеты (в роли кондуктора может выступать водитель, при этом выход, как и раньше, производится через переднюю дверь - зачем тогда валидаторы нужны?).
Встречал и обратную ситуацию, но реже - валидаторы выключены, кондуктор тоже ничего не проверяет.
Ну и варианты: "только кондуктор" и "только валидаторы", само собой, бывают.
Есть у кого-нибудь в электронном виде должностная инструкция водителя (кондуктора) в условиях работы СЭКОП?
"Зам" еще читает фотобус? Может, он прокомментирует?
02.11.2011 11:19 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Кстати, внесите пожалуйста заводской номер этой машины, раз удалось проехать в ней.
02.11.2011 18:30 MSK
Ссылка
mYm · Санкт-Петербург
Фото: 3000
Я и не смотрел, думал давно уже внесено.
02.11.2011 18:44 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Плохо. По 2009-2010 году практически никто не вносит. Я на днях 7404 внёс, но еще куча дырок, особенно по АП-2 и АП-6.
02.11.2011 22:05 MSK
Ссылка
Фото: 25201
Ох, как же я не люблю подобные седушки =( Неудобные они.
02.11.2011 22:09 MSK
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2332
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2011):
> По 2009-2010 году практически никто не вносит.

Попробуй, разгляди номер на табличке, расположенной в кабине водилы. То ли дело старые 5256, там таблы прямо на перегородке. И это далеко не единственная модель с таким расположением.
02.11.2011 22:43 MSK
Ссылка
VLM124 · Москва
Фото: 2202
Так их можно разглядеть через переднюю дверь, и в автобус заходить не нужно.
02.11.2011 22:46 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Виктор Андреев, 02.11.2011):
> Попробуй, разгляди номер на табличке, расположенной в кабине водилы. То ли дело старые 5256, там таблы прямо на перегородке. И это далеко не единственная модель с таким расположением.

Из салона днём нормально видно. Хуже в Волжанах, там кабина широкая и выбито иногда неаккуратно. А в 2008 годе вообще табличка спрятана чёрт знает куда.
02.11.2011 23:14 MSK
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 22449 · Локальный редактор
Цитата (Михаил Жуков, 02.11.2011):
> Есть у кого-нибудь в электронном виде должностная инструкция водителя (кондуктора) в условиях работы СЭКОП?

Я же тебе писал эти моменты в инструкциии. Ничего определенного там нет
03.11.2011 13:55 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Александр Стаканов, 02.11.2011):
> Я же тебе писал эти моменты в инструкциии. Ничего определенного там нет

Вот я и ищу что-нибудь более определённое!
09.11.2011 15:38 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Вот объявление, сфотографированное сегодня в машине 7165 (3 маршрут).
http://s017.radikal.ru/i427/1111/79/8482d603ba46.jpg
11.11.2011 02:32 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2156
Оно ещё летом в нём висело.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.