Влад, можно оригинальчик?

Красота то какая!

Отсюда хорошо видно разные типы кондиционеров.

Новые жертвы под убой... Тачки прошлой поставки у 4 парка уже представляют из себя весьма печальное зрелище :(

04365 в ряду, рассказывает новым коллегам об их нелегкой участи в 4-м АП))

Новые бортовые 04137, 04331, 04338, 04339.

Цитата (BOSS, 06.11.2011):
> Новые жертвы под убой...

хочешь сказать из этого ничего не поедет?

Поедет, но в каком виде...

Ну вон в ряду вторым стоит бескондиционерный - на тягаче приехал...

Цитата (BOSS, 06.11.2011):
> Поедет, но в каком виде...
Поедет то все в нормальном виде, а вот за сколько времени оно превратиться в помойное ведро - другой вопрос...

В некоторых этих новых автобусах уже явная не герметичность пневмосистемы.

В течении долгового времени 4 парк пугает своим постоянством, как нельзя содержать свой подвижной состав..., куда смотрит руководство МГТ! Интересно..., г-н Иванов смотрит НАШ сайт?

Цитата (пассат, 06.11.2011):
> куда смотрит руководство МГТ! Интересно..., г-н Иванов смотрит НАШ сайт?

Представители парков, как правило, молча наблюдают. А вот чтобы главк - это вряд ли...

у парка щас новые начальства половину водителей не хотят пересаживаться на новые машины у нас такайжа была в парке ситуация пока я не сел на новую машины она стояла парке и не кто ей незанииплься

Цитата (коля, 06.11.2011):
> пока я не сел на новую машины она стояла парке и не кто ей незанииплься
И как, много заводских косяков у машины было?

Да тут не косяки машины искать надо, а наконец подарить кое кому книгу о правописании... %)

Цитата (DimonS, 06.11.2011):
> DimonS · Москва
> Фото: 2
>
> Цитата (коля, 06.11.2011):
> > пока я не сел на новую машины она стояла парке и не кто ей незанииплься
> И как, много заводских косяков у машины было?

тъфу тъфу без косяков я сам щас работаю на новым лиазе с кондеем!мне после 5256 машина устраеваетьь хотя редко сажусь на ср 12 не на свою машину

Значит Вам просто повезло, все которые я знаю с просто кучей косяков, и заводских недоделок. Особенно не гермятичность кузова и с электрикой много заумного сделано.

Однако, салон у новых 5292 и 6213 весьма неплохо собран.

Салон, то может собран и не плохо, хоть поручни все болтаются ;-) но сама обшивка не приспасобленна для линейных машин, она не гладкая, а шершавая, что значит "художество" всяких вандалов отмыть почти не возможно. И белые спинки сидений тоже не для такого города, как Москва.

Цитата (dielektrik, 07.11.2011):
> хоть поручни все болтаются ;-)
На машинах 1АП и 14АП такого не замечал - может в парке подкрутили.

Ездил на машинах многих парков, нигде такого нет - максимум у 6213 поручни в гармошке не прикручены, но это у них хроническое.

Цитата (Сергей Иванов, 08.11.2011):
> Ездил на машинах многих парков, нигде такого нет - максимум у 6213 поручни в гармошке не прикручены, но это у них хроническое

Я на них не так часто ездию только до работы и обратно, но ко мне они приезжают на ремонт и это я вижу так сказать из нутри и вижу как мойщмцы с трудом это отмывают.

А вторую часть стоянки не фотографировали? ато сегодня проезжал мимо на электричке, смотрю там опять передвинули : один из 677 стоит вдоль путей, остальное не успел рассмотреть.

Говорят там ещё 60машин стоят...На линии уже 04138(закреплён на 602-м)и ещё ряд машин,номеров я не запомнил.

04427 вышел на 615

Совсем скоро эта стоянка"уйдёт в историю".

застривают?

Еще и стоянку на Семёновской закрывать хотят. Расширение кладбища.

Это все слухи. В былые годы ходил слух, что 4 парк вообще разогнать хотят