А где у второго слева шильдик?Или завод ЛиАЗ уже и на этом экономит? Совет Лиазу-если так дорого делать автобусы и такое это не прибыльное дело,что заработать можно только за счет "недовеса",так закрывайтесь к черту и не фиг гнать свою порнуху за откаты.
Что за бред вы несете? Эмблема запросто могла сама отвалиться или кто-то из посетителей выставки скоммуниздил. Мда... если вы судите о заводе по такой мелочи, тут, как говорится, no comment.
Цитата (Antonius, 30.11.2011): > Что за бред вы несете? Эмблема запросто могла сама отвалиться или кто-то из посетителей выставки скоммуниздил. Мда... если вы судите о заводе по такой мелочи, тут, как говорится, no comment. > > P.S. Мои поздравления автору.)
Как раз не по такой мелочи.Просто в данном случае, именно это бросается в глаза. P.S.скорее поверю что он отвалился.
Власти намерены всерьез обновить подвижной состав городского общественного транспорта, — поделился планами губернатор.Приобретать автобусы будут по мере убывания старой техники. (Нефаз,Лиаз525626).
Ума нету вот и исходят. Самое смешное базы ремонта уже нету даже для обычных автобусов. В бухгалтерские расчёты не закладывают затраты на ремонт. Химичат с бухгалтерией товарищи из Уфы. Интересно когда эта "химия" с УКа встретится? Себе в победу управленцы записывают,что они снизили "нулевой пробег" всего муниципального транспорта Челябинска. В реальности он мягко говоря вырос. Товарищи из Уфы умеют здорово вешать лапшу на уши. Тупизм с этими "газовиками". Читал на одном форуме как устроен автобусный парк в одной европейской стране. На территории парка есть АГНСка. Для чего? Да снизить простой на чужой АГНСке и уменьшить нулевой пробег. Запас хода у "газовиков" мягко говоря меньше,чем у дизелей. Значит будет "привязка" к АГНСкам.
Ссылка