Днём на линии не было. Под вечер видел пустой автобус, движущийся в центр. Спросил трёх водил со Спринтеров, есть ли ещё автобусы на линии. Первый ответил что они уже уехали, второй ответил что он не знает, третий ответил, что есть.

Уже вернулся в Полтаву.
Сегодня видел лично.

Печально, для нас :(

Сколько в Днепре таких автобусов убрали с маршрутов? А заменили фигней.

Сегодня в Полтаве на пригородном маршруте "Полтава - Стаси".
НЯП вместо 3205: http://fotobus.msk.ru/photo/518240/

Цитата (Den, 26.12.2011):
> Сколько в Днепре таких автобусов убрали с маршрутов? А заменили фигней.

Со слов полтавчан, работавших в Днепропетровске в декабре 2011:
подъезжает большой автобус - в него почти никто не садится.
подъезжает спринтер такого же (или почти такого же маршрута) - грузится битком.
Люди просто не привыкли...

Cо слов моих знакомых водителей, полтавчане даже не останавливались там, где можно было набрать пассажиров. Хотя, то что наши люди отвыки от нормального транспорта, тоже немаловажно.

Ну что мне рассказали - то и пишу. Сам не ездил, не знаю :)

Цитата (LAEN, 28.01.2012):
> подъезжает большой автобус - в него почти никто не садится.
> подъезжает спринтер такого же (или почти такого же маршрута) - грузится битком.

И я так сделаю,если цена проезда будет одинаковая.Потому что Спринтер быстрее.

Я бы не сказал. У нас Спринтера идут по своему графику, а автобус его не придерживался. В Спринтере в вечерний час пик от центра до конечной я бы ехал 45-55 минут, в автобусе я доезжал за 25-30.

У нас Спринтера обычно гоняются друг с другом,поэтому медленно едущий Спринтер - это редкость.

У нас Спринтера ходят с более-менее чётким интервалом, причём на тех маршрутах которые в большей части друг друга дублируют диспетчера ещё и договариваются какой интервал выдержиать между отправлением машин, что бы например маршрутка 57 не забирала всех пассажиров маршрутки 103, а та не оттягивалась что бы дождаться новых, и не оттягивала следующую за ней 57, и так далее.