Пообщался с одним из водителей.
Все как всегда грустно.
На сегодня на городе работают четыре водителя, обслуживают два выхода на трех машинах (одна в резерве). Солярка, запчасти, расходники - оплачиваются из выручки. Все, что остается после сдачи плана - и есть заработок конкретного водителя.
Народа возят мало, поэтому периодически даже в ноль не выходят...

Остальные машины стоят дальше - в первую очередь по причине нехватки водителей, во вторую - по техническим причинам.

4 года для китайца пора бы и на покой)

Машины числятся за госконторой, списать их просто так не получится. Да и замены на подходе нет...