Я помню, что по 100-му маршруту примерно в то же время ходил 5256, привлекая всеобщее внимание. Возможно, даже этот ЛиАЗ и был.

Там их несколько было.
1985 год - с госами на МЕО, 1986 год - с номерами на ЛОО.
Андрей Корнильев, если увидит, думаю, подробности расскажет.

А фотографий соседних автобусов нету?

Номеров, к сожалению, не помню: мне тогда 4 года было))).

Супер! 677-ые тоже прелесть!

Цитата (Ю.БОБЫЛЕВ, 05.01.2012):
> Я помню, что по 100-му маршруту примерно в то же время ходил 5256, привлекая всеобщее внимание.
А также Алексей Егорченков рассказывал, что прокатился на одном из 5256-ых по 100-ке в последний день работы 100-ки. И было это 8 марта 1991 г.
Кстати действительно ли точно известно, что 6281 построен и поступил в 86 году? Вот фото с другой машиной 85 года, так вроде ничем они не отличаются:
http://bus.al.ru/city/spb/foto_a/6494_02b.jpg
http://bus.al.ru/city/spb/foto_a/6494_01b.jpg

Или 6281 в отличие от 6494, 6481, 6489 никогда не носил московский номер, и соответственно пришёл отдельно от других?

Кстати на этом фото видно, что стоят новгородские компостеры, а вот на одном из бело-красных, в котором я часто катался на 174-ом в 90 году (возможно это был 6489) точно помню, что стояли на вертикальных поручнях вот такие компостеры: http://transphoto.ru/photo/89386/

Цитата (Бараш Алексей, 07.01.2012):
> http://bus.al.ru/city/spb/foto_a/6494_02b.jpg
> http://bus.al.ru/city/spb/foto_a/6494_01b.jpg

Как ничем? Серией госномера, окраской.
Зовите сюда Андрея Корнильева, он наверняка расскажет всё точно.
Данные от него через третьи руки.

Цитата (Бараш Алексей, 07.01.2012):
> Или 6281 в отличие от 6494, 6481, 6489 никогда не носил московский номер, и соответственно пришёл отдельно от других?

Да, и не только 6281, но и другие машины 1986 г.

Цитата (Бараш Алексей, 07.01.2012):
> И было это 8 марта 1991 г.
Сотку, как и еще ряд маршрутов, закрыли 12.03.1991.