Единственная машина, в которую залез Николай Игоревич, но в то же время единственная, на которую у меня нет номера...
Думайте...

Я увидел пару бежевых диванов и старых трафаретов поэтому, любезнейший Андрей Владимирович, не смог удержаться)))
на данный момент могу сказать, что это не 101, 102, 210, 422, 444. не могу понять 1.снимал ли ты 510- без рекламы, с такими же занавесками и табличкой "заказной" впереди и 2. Видели ли мы № 501?

Весь мертвяк, снятый в 1564, уже опубликован. Пока придерживаю лишь некоторое количество унылых фото ходовых машин

Номер? Николай Игоревич, вы говорили, что он наконец-то зафиксирован

Андрей Владимирович, если Вы до конца меня дослушали, то помните, верно, что он остался в Ставрополе)

Один Волжанин сегодня отправился в небытие (застал процесс), второй готовился отправиться в тот же самый путь.
А.В., ряд трупаков Голоскоковой ближний к забору слева-направо (последний автобус крайний к воротам): 422 (5270.02, морда), 245 (О325, зад), ск 614 (5270.02, зад), 510 (5270.02, морда), ск 584 (5270.02, зад), 22 (О325, зад ).

Значит, это СК 614 26.
Я в Краснодаре с айфона, пусть кто-нибудь сделает ему профиль у Голоскоковой с тем же номером и подцепит фото к нему.

Вероятно, порезан. На декабрь 2012-го видел живыми лишь 22, 101, 422.

Методом исключения выходит, что это бывший 501. Других машин, взявшихся из ниоткуда, и исчезавших до этого вникуда, как я понимаю, нет

ЛИБО это http://fotobus.msk.ru/photo/315037/ , но в крае в 2011 году его уже не было - то ли еще Ставропольрегионавто его в утиль грохнули, то ли продали за пределы региона, но Голоскокова его на учет уже не ставила.