Она демонтирована в пору его маршрутной работы или уже после?

естессно уже после,перегородка скорее всего пошла на нужды автобусов с зауженной кабиной (5256.45) или же пошла на один из учебных 5293

Цитата (busman, 16.01.2012):
> пошла на один из учебных 5293

1558

его уже порезали?!известно что с 1538?!

Пока стоит, про 1538 все никак не уточню

Помню из студенческого отрочества именно этот автобус в520ве был самый "тюнингованный", у него были колпаки, у него были два стопаря, моргающих при нажатии тормоза в кабине водителя. Потом,видимо, машина попала в ДТП, потому как когда она появилась вновь на линии у нее была раздербанена крыша в районе водительской кабины, а все выше перечисленные прелести перебрались на машину в519ве, бортовой номер не помню, но в последствие 1278. После приходов ЛиАЗов все это было "пересажено" на новую машину, а 1278 оставался хоть и "голым", но одним из самых целых по кузову

Совершенно верно. В феврале-марте 2000 г. автобус с г/н 1456 (дежурка) попал в крупное ДТП с участием грузовика. На нём в тот период работал экипаж с 1489 (бывш. 1619) - одного из самых "тюнингованных" 677-х ЛиАЗов ПАТП-8 в 90-х г.г. Поэтому все "навороты" были "внедрены" и на тюрк...

После ДТП 1456 встала надолго. Экипаж перешёл на 1454, и теперь та машина стала дежуркой. Вскоре после этого в ПАТП-8 произошла ренумерация:
1454 --> 1278
1456 --> 1279
1506 --> 1280

Тюрк 1456/1279 простоял больше года в боксе. Весной 2001 г. один из ремонтных рабочих ПАТП-8 в конце-концов его восстановил и, если не ошибаюсь, сам сел за его руль.

Если уж ностальгировать, то на 1619 тоже случилось ДТП в заднюю часть автобуса и потом с "черными листами" он ходил. Все лиазы тюнингованные помню: а помните 1616(1570)? У того салон был от немца. А автобусы с зеркальными табло? Шедевр.

1616/1570 к тюнингованным не относился.
Тюнингованные в ПАТП-8 на осень 1997 г. (перед приходом Турков) были:
1480 - на 152
1489 - на 103 (бывш. 1619) / деж.
1725 - на 71 / деж.
1742 - на 71
1746 - на 71 / деж.
Вроде бы, все. Таким образом, 71-й маршрут был самым образцово-показательным! )))

1480 был с разбитой задницей. 1746 белый с оранжевыми полосками, 1742 белый с красными полосками без заднего бампера. Автобусы, которые я помню из красивых ещё 1697(96), 1632.

Вы, специалист,сами то на каком работали? Возможно,вас знаю.