шикарный бус, но в час-пик его попросту раздавят, да идороги у нас не те... особенно на ул.Люлина...
ПиСи: даже предположить не мог, что в городе газелей и пазиков, когда-нибудь появиться Citaro :)

Как-то удивительно. Citaro теперь походу в каждом городе купят )) По 1-3 штуки уже много где появляются, даже там где не было "еврохлама".

Вроде как продавался на авто.ру
По данным объявления автобус 1998 г.в., просили 2.100.000 руб.

http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/1301431-b10274.html

Цитата (Jumbocruiser, 21.02.2012):
> Вроде как продавался на авто.ру
> По данным объявления автобус 1998 г.в., просили 2.100.000 руб.
>
> http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/1301431-b10274.html
Уважаемый смотрите лучше, на табло Разные Надписи, их два к нам пригнали!!

Все же мне интересно,
Почему этот Citaro, и тот что в объявлении неуказанны в списке подвижного состава Ex. Südwestdeutsche Verkehrs-AG (Lahr)?

Этим автобусом управляет водитель, который ранее управлял Н 545 АЕ 37

http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/1513980-d7fd7.html :(

Не судьба нам как людям ездить.

Объявление о продаже не значит что автобус продадут.

Цитата (MatveyAbadaev, 14.04.2012):
> http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/1513980-d7fd7.html :(

Хоть и указано на сайте, что автобус продан, сегодня видел его в городе. Колесил по первому маршруту.

Цитата (AGRESSOR, 14.05.2012):
> Хоть и указано на сайте, что автобус продан, сегодня видел его в городе. Колесил по первому маршруту

На сайте указано, что указывается "Автобус продан" если срок действия объявления истекает, у этого объявления срок до 13.05.2012

Никуда он не продан, до сих пор ездит по единице. Только я вот не понимаю, какой смысл эксплуатировать большой автобус на маршруте, где почти весь выпуск - это пазики и богданы? Перед ним двойной интервал?

1 и 2 маршруты самые загруженные. А ПАЗики и Богданы потому что другого нет. Хорошо хоть не Газели.

На первом маршруте достаточно большая доля БВ, по сравнению с 7 например, где всего один БВ, да и к тому же на единице почти весь низкопольный состав ходит.

ну не знаю, что по-вашему большая доля БВ, мне за где-то час, что я шел навстречу 1 маршруту попалась куча МВ и только 2 БВ. Из низкополов видел только пару 3237 и этот ситарик.
Вообще за 3 визита, что я был в Иваново, сложилось такое ощущение, что БВ у вас ходит только в направлении бывших трамваев 1 и 6, а остальной город вывозится пазлом и газелями.

Цитата (Михаил Костров, 21.11.2012):
> Из низкополов видел только пару 3237 и этот ситарик.
Согласно БД там еще 1 5292.00 водится.

{Пишу тут, т.к. это самый последний нормальный автобус из поступивших}

Сегодня был замечен на 106 маршруте ярко-голубой МАЗ-103, трёхдверный, в рекламе citibank (видимо, хозяева банка очень хорошо знают английский, раз даже тут допустили ошибку). Реклама сплошная, полностью на всех окнах. Виднеется инвентарный номер - 514(или 504, не запомнил точно). Гос был грязный, поэтому не разглядел. Сфотографировать тоже не вышло. Надеюсь, кто-нибудь его поймает на днях. :)

Похоже, с автобазы Пулково
http://fotobus.msk.ru/vehicle/144754/#n154342

Скорее всего.
Хотя ещё одного кандидата подыскал
http://fotobus.msk.ru/vehicle/21530/#n297902
, но по состоянию не похож.

Так что аэропортовский - наиболее вероятный вариант.

Цитата (driver37RUS, 09.01.2013):
> в рекламе citibank (видимо, хозяева банка очень хорошо знают английский, раз даже тут допустили ошибку).
Это крупный международный банк. Это скорее из той-же оперы, что infinity (бесконечность, по английски) и infiniti (марка автомобилей).

Во-первых, МАЗ-103, а во вторых - весь в рекламе Ситибанка - 100% бывший наш. Вопрос скорее в бортовом, т.к. там был занят диапазон 501-525 под них.

Все остальные, судя по той информации, что на сайте - списаны, и только 514 по базе ещё должен быть жив. Сомнений, что видел я именно его, у меня теперь никаких нет. Эх, надо было сфоткать, как есть (вся задняя часть была загорожена Каросой http://fotobus.msk.ru/photo/319232/) - тогда были бы не голые слова.

{А по поводу, что именно 103, то я, к своему стыду, до этого дня считал, что 104 - сочлененная версия 103, поэтому так сразу и подумал}

Цитата (driver37RUS, 09.01.2013):
> Все остальные, судя по той информации, что на сайте - списаны, и только 514 по базе ещё должен быть жив.

Почему? Есть ещё 103.061 - 3 штуки. Вы их на глаз можете отличить?
Но если номер 5*4 - то только этот, я уже так и отметил в питерском профиле.

Именно 5*4. Потому что у меня сомнения были:
либо парковый 514 / маршрут 106,
либо парковый 504 / маршрут 116.
В моей памяти эта единица может занимать только два эти положения :)
Да и не зря же я сразу 514 назвал..

Видел его сегодня с утра на пл.Ленина. маршрут №116

Цитата (driver37RUS, 09.01.2013):
> Виднеется инвентарный номер - 514(или 504, не запомнил точно).
Бортовой у него 514.

Цитата (driver37RUS, 09.01.2013):
> Надеюсь, кто-нибудь его поймает на днях. :)
Фото в очереди.

Пепелац-то жив хоть? Никак его выловить не могу на маршруте.

В декабре или ноябре он мне пару раз встречался около автовокзала.

Вижу его периодически. сегодня около 16 часов стоял на конечной в Пустошь-Боре

Ездил на этом автобусе, только по 7 маршруту. Хороший аппарат, комфортно, особенно на задних местах