Fotobus
Rostov region, Mercedes-Benz O302-10RÜn # АС 922 61
  Rostov region,  Mercedes-Benz O302-10RÜn # АС 922 61 
 Rostov region, Ростов-на-Дону, ООО "Пассажирская Автотранспортная Компания"

Author: Роман · Rostov region           Date: Wednesday, February 22, 2012

Statistics

Published 23.02.2012 00:32 MSK
Views — 2744

Detailed info

Camera Settings

Model:3500c
Show all EXIF tags

Comments · 32

24.02.2012 21:10 MSK
Link
Роман · Rostov region
Photos: 3
Произведен очередной кузовной ремонт.
19.11.2012 20:23 MSK
Link
Michal Isakov · Czech Republic
Photos: 14016 · General editor / Interface Translation (LT/CS)
Кто-нибудь его видел в последнее время?
28.11.2012 11:17 MSK
Link
Photos: 23284
Свежие фото опубликованы на RC-форуме:
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1679117
28.11.2012 12:36 MSK
Link
ГАЗ-31013 · Chukotskiy AO
Photos: 412
Кстати сказать, в Афганистане 302-ые тех же лет пережили 30 лет войны и до сих пор работают. Да не просто работают - пашут, как комбайны:
http://nimg.sulekha.com/others/original700/afghanistan-bus-acccident-2011-9-25-7-11-4.jpg
http://www.reisedienst-kühn.de/resources/Reisebus+Afghanistan.jpg
http://farm1.static.flickr.com/135/325091058_6e9bf6f22b.jpg
http://bilder.bild.de/fotos-skaliert/04-1414-auslands-reporter-sykes-21300473_mbqf-1306492453-18106854/2,h=343.bild.jpeg
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/31704256.jpg
http://www.combinations.fr/local/cache-vignettes/L600xH450/IMG_0630-a9e19.jpg
http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01437/afghan-bus_1437244i.jpg
http://static.lonelyplanet.com/static-ui/images/page_error.jpg
Сильно сомневаюсь, что что-либо современное выдержит и 2-3 года такой адской эксплуатации. А О302 выдерживают на порядок больше.
28.11.2012 14:23 MSK
Link
Nikolay_k · Moscow region
Photos: 710
ГАЗ-31013 · 28.11.2012
Кстати сказать, в Афганистане 302-ые тех же лет пережили 30 лет войны и до сих пор работают.
=====
Вряд ли 30, видно, что б/у из Европы.
ГАЗ-31013 · 28.11.2012
Сильно сомневаюсь, что что-либо современное выдержит и 2-3 года такой адской эксплуатации.
=====
Не выдержит.
28.11.2012 19:13 MSK
Link
Photos: 5349
Цитата (ГАЗ-31013, 28.11.2012):

> Сильно сомневаюсь, что что-либо современное выдержит и 2-3 года такой адской эксплуатации. А О302 выдерживают на порядок больше.

о_O Как на них сверху машины загружают? Никаких вариантов кроме подъёмного крана на ум не приходит...
28.11.2012 20:19 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 12957
По горке какой-нибудь своим ходом. Краном, наверное, слишком круто и технологично
28.11.2012 20:22 MSK
Link
Michal Isakov · Czech Republic
Photos: 14016 · General editor / Interface Translation (LT/CS)
Anry KB · 28.11.2012
Свежие фото опубликованы на RC-форуме:
Спасибо, значит, живее всех живых...
29.11.2012 14:36 MSK
Link
Photos: 570 · Local Editor
Вот это да! Я и коллеги по работе просто в шоке. Представляю, какого это ехать в автобусе, зная что над тобой 4-х тонный джип ) А если сильный боковой ветер в пустыне )
29.11.2012 14:45 MSK
Link
Aртур · Bashkortostan
Photos: 10940
ГАЗ-31013 · 28.11.2012
Сильно сомневаюсь, что что-либо современное выдержит и 2-3 года такой адской эксплуатации. А О302 выдерживают на порядок больше.
Т.е стоит верить, что эти машины http://fotobus.msk.ru/list.php?did=311&mid=46 могли за свои годы пройти от 5 и более миллионов км?
Правда, в былые годы машин нехватало и за год, с 4-5 водителями, машины пробегали до 300 тысяч, а то и больше, может и не миф, что 6-7 миллионов прошли..
Вот гляжу я на свою калину и думаю, доживёт она до 100 тысяч или нет, а кто-то миллионами крутит..
29.11.2012 15:05 MSK
Link
Photos: 9989
Артур, миллион км это не так и много. Скании старые были 2~3.5 очень и ничего так, а эти Мерсы повыносливее. Так что, почему бы и нет?
29.11.2012 15:07 MSK
Link
ГАЗ-31013 · Chukotskiy AO
Photos: 412
Михаил (FanTrans) · 28.11.2012
о_O Как на них сверху машины загружают? Никаких вариантов кроме подъёмного крана на ум не приходит...
Вопрос "как" не столь удивителен. Примерно так: http://www.combinations.fr/spip.php?article82&lang=en .
Мне не очень понятно "зачем". Ну ладно легковые - положим, дороги там действительно не айс, но на кой черт так тащить джип вроде Land Cruiser или 4Runner?
29.11.2012 15:30 MSK
Link
NeD · Rostov region
Photos: 136
Никому неизвестно, какое расстояние там. Да и опять же, какая обстановка на дорогах. У автобусников там все может быть на мази, а у обычного водителя могут быть проблемы и т.д. Да и в России, многие, машины автовозами отправляют - очень удобно и относительно не дорого.
29.11.2012 17:06 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 458
NeD · 29.11.2012
У автобусников там все может быть на мази, а у обычного водителя могут быть проблемы и т.д.
В статье примерно про это и и написано.
01.12.2012 12:51 MSK
Link
Photos: 23284
Михаил Исаков · 19.11.2012
Кто-нибудь его видел в последнее время?
Начиная с четвёртого комментарии не по теме.
Но раз уж пошло...
Nikolay_k · 28.11.2012
Вряд ли 30, видно, что б/у из Европы
Само собой б/у. Только вы задумавылись с каких лет они в Афгане? Уже в 80-х их полно было завезено. Большинство O302 именно с того времени и работают.
Wetal · 29.11.2012
Представляю, какого это ехать в автобусе, зная что над тобой 4-х тонный джип ) А если сильный боковой ветер в пустыне
Высота даже самого высокого O302 в исполнении UNH чуть меньше 3 метров. В итоге с грузом на крыше он получится чуток повыше современного даблдеккера (многие английские почти 4,5 м для сравнения). Их обычно не сдувает, даже когда полно народу сверху (это тоже иногда около 4 тонн).
Сергей Якунин · 29.11.2012
Скании старые были 2~3.5 очень и ничего так, а эти Мерсы повыносливее. Так что, почему бы и нет?
Несколько иные от привычных нам климатические условия машину всяко меньше портят, другое дело отсутствие нормального сервиса. Помнится советские КамАЗы в Афгане тоже по несколько миллионов прокатывали, а обслуживались в пустынях... 5 миллинов для полностью механического старого мерса в общем-то вполне реально. Тем более что наверняка большинство уже собраны из запчастей 3-4 других таких же автобусов
ГАЗ-31013 · 29.11.2012
Мне не очень понятно "зачем". Ну ладно легковые - положим, дороги там действительно...
В школах конечно не всё про эту страну рассказывают, но и гением не надо быть, чтоб знать некоторые экономические особенности. Там ведь все ресурсы в дефиците, и иногда воспользоваться таким вот "автомобилевозом" эффективнее. А зная, что любого "неприятеля" легко могут расстрелять без опроса и не останавливая автомобиль, понятно, что лучше вот так; на своих-то скорее всего не будут патроны тратить.
06.12.2012 16:40 MSK
Link
Роман · Rostov region
Photos: 3
Автобус "Даймлер-Бенц 0302", г.в. 1974 (выпускался с 1968 г. по 1974 г.) Куплен в Германии в 2000 г., где уже долгое время не эксплуатировался. Изначально имел одну распашную дверь впереди и четырех секционную дверь посередине, которая в процессе капитального кузовного ремонта была удалена и была заменена дверью аварийного выхода от автобуса "ПАЗ" в задней части. Кузовной ремонт производился в 2004 г. в заводских условиях с 80% заменой каркаса кузова. автомобиль полностью на родных агрегатах - двигатель "ОМ 360", трансмиссия, главная передача - всё в очень хорошем состоянии. На автобусе заводом - изготовителем установлена пневматическая подвеска всех колёс.Все аутентичные технические решения сохранены на 90% (механический ручник на задние колеса и т.д.)В настоящее время машина полностью в рабочем состоянии, периодически выполняет заказные перевозки. Запасной двигатель, ТНВД в придачу.
06.12.2012 16:50 MSK
Link
Photos: 99
Роман · 06.12.2012
Автобус "Даймлер-Бенц 0302", г.в. 1974 (выпускался с 1968 г. по 1974 г.) Куплен в Германии в 2000 г.,
А ребята-то отважные - купили 26-летнюю машину,в 30 лет откапиталили и продолжили работать дальше.
Роман · 06.12.2012
Запасной двигатель, ТНВД в придачу.
В придачу к чему? Автобус продают?
06.12.2012 18:14 MSK
Link
Nikolay_k · Moscow region
Photos: 710
Роман · 06.12.2012
Изначально имел одну распашную дверь впереди и четырех секционную дверь посередине
=====
эээ, экс-Буднесвер?
06.12.2012 19:58 MSK
Link
Serious Sam · Lvov region
Photos: 905
ГАЗ-31013 · 28.11.2012
Сильно сомневаюсь, что что-либо современное выдержит и 2-3 года такой адской эксплуатации. А О302 выдерживают на порядок больше.
В тех странах - выдержит, еще как.
17.01.2013 12:33 MSK
Link
Роман · Rostov region
Photos: 3
http://www.avito.ru/rostov-na-donu/gruzoviki_i_spetstehnika/avtobus_dajmler_bents_0302_127762618
28.01.2013 00:58 MSK
Link
Алексей Смирнов · Krasnodar region
Photos: 286 · General editor
Сайт ООО "Пассажирская Автотранспортная Компания" http://www.bus-rostov.ru/our-transport.html
22.12.2013 17:30 MSK
Link
pavel 33 · Vladimir region
Photos: 52
Продают!
http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/3757514-b3e2.html
22.12.2013 17:33 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 12957
Продают уже давно, но понимающих подобную технику людей, готовых вывалить за нее столько денег, нет
22.12.2013 17:41 MSK
Link
pavel 33 · Vladimir region
Photos: 52
BOSS · 22.12.2013
Продают уже давно, но понимающих подобную технику людей, готовых вывалить за нее столько денег, нет
Его в музей надо!
22.12.2013 17:42 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 12957
pavel 33 · 22.12.2013
Его в музей надо!
Кто оплачивает банкет?)
22.12.2013 18:04 MSK
Link
pavel 33 · Vladimir region
Photos: 52
Немцы скупают такого рода раритеты.
22.12.2013 18:05 MSK
Link
Антон Чулков · Arkhangelsk region
Photos: 205
pavel 33 · 22.12.2013
Немцы скупают такого рода раритеты.
Да тут весь автобус уже варен переверен...
16.08.2015 17:22 MSK
Link
ghost car · Novosibirsk region
Photos: 465
Сейчас о нём что-нибудь известно?
16.08.2015 17:26 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 12957
В 2013 был на ходу, дальше туман
17.08.2015 00:52 MSK
Link
Photos: 570 · Local Editor
Я думаю коричневый надо ставить.
03.01.2017 21:13 MSK
Link
Genlazy · Rostov region
Photos: 1
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/gruzoviki_i_spetstehnika/avtobus_mersedes-bents_0302_133917848
26.05.2017 20:15 MSK
Link
Photos: 1
Работает на заказах.
Новый гос. - В 321 СТ 161

Your comment

You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions
Mobile Version
© Fotobus administration and authors of photos, 2007—2026
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.