Вот его-то у меня никак не повернулся бы язык назвать 260-м, даже 260 (280), ведь он судя повсему изначально подвергся акту отсечения не для того, чтобы стать псевдо 260-м. Да и вообще само понятие "260 (280)" из разряда народного фольклора. Чисто моё мнение, никому ничего не навязываю (да это и обсуждалось когда-то), но можно было для обрубков ввести какое-то другое обозначение. 280 (260) и то было бы логичнее.

Цитата (alextown, 27.02.2012):
> Да и вообще само понятие "260 (280)" из разряда народного фольклора.

Ну как-то же надо различать их. Зачастую электротранспорт после КВР получает вообще новое название.

Цитата (alextown, 27.02.2012):
> Чисто моё мнение, никому ничего не навязываю (да это и обсуждалось когда-то), но можно было для обрубков ввести какое-то другое обозначение. 280 (260) и то было бы логичнее.

280к (260).
Или разделить машины с приваренным задком или без (как на фото).

Обрубок какой-то,через чур много зада отпилили.

В Челябинске у нас есть такой Икарус-280, категория "С" http://fotobus.msk.ru/photo/428610/

Цитата (Снифф, 27.02.2012):
> Обрубок какой-то,через чур много зада отпилили.

А тут ничего и не отпиливали.

Ага,тут просто осталось то,к чему прицеп цеплялся.

Цитата (JR1994, 27.02.2012):
> осталось то,к чему прицеп цеплялся.

Серьезно?