Sztavropoli határterület, LiAZ-677M sz.: ЕА 146 26 — Kép

Sztavropoli határterület,

LiAZ-677M

sz.: ЕА 146 26

Sztavropoli határterület, Ессентуки, территория ЕПАТП-1

Készítette: BOSS ·

Sztavropoli határterület Dátum: július 2007

Загрузка...

Statisztikák

Publikálva 29.02.2012 19:36 MSK
Megtekintések — 460

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +31

mixkol	+1
Snite2010	+1
Пересунько Вадим	+1
Serj	+1
роман88	+1
Александров Николай	+1
Yozhik_NN	+1
Павел Мельников	+1
Владислав Фоменко	+1
VVN	+1
Сидик из ПТУ	+1
Андрей С.	+1
Prorok	+1
Svyat	+1
ОлегGAZ	+1
dimon46rus	+1
Grenadier_Thomas	+1
Abramov_Anton	+1
Артем1	+1
Veter	+1
Fritz Derlein	+1
Cедой	+1
Ник Харлей	+1
Aртур	+1
спринтер85	+1
MSAU-AT	+1
Нисуев Марк	+1
Коновалов Артём	+1
alextown	+1
Ваныч	+1
lexus	+1

Fotó elérhetősége

Kommentek · 3

19.02.2013 08:54 MSK
Link

BOSS ·

Sztavropoli határterület

Fotók: 12432 · Térségi adatszerkesztő

Согласно внутренней документации, он и ряд братцев (1351 ССР, 3818 ССП, 3563 ССП, а также еще 7 машин с неустановленными госномерами) пришли в ЕПАТП-1 газовыми и были переоборудованы на бензин уже в ходе эксплуатации.
С 1990 года поставки 677Г прекратились, пошли обычные 677М

С другой стороны, внешних признаков того, что они не 677М, я не вижу...

19.02.2013 09:47 MSK
Link

ЗНАТОК САБЖЕЙ ·

Baskíria

Nincsenek fotók

Цитата (BOSS, 19.02.2013):
> С 1990 года поставки 677Г прекратились, пошли обычные 677М

В 1988 году были не "Г", а "МГ". Отличия от М там небольшие, темболее после переделки и стольких лет эксплуатации.

19.02.2013 10:06 MSK
Link

BOSS ·

Sztavropoli határterület

Fotók: 12432 · Térségi adatszerkesztő

677МГ никогда не существовало, это в парках придумывали и рисовали в документах (в т.ч. и упомянутых), и даже в учете Мосгортранса.
Вот только ЛиАЗ машин под этим индексом никогда не выпускал.

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.