Красавец.

Евгений, а чей он сейчаc?

Вот на такую капиталку и смотреть приятно.

Можно вернуться в молодость, а кому то и в детство, отчасти прекрасное и счастливое потому, что эти машины были в нём. Жалко, но наши дети ничего кроме псевдоавтобусов не застанут.

Цитата (пассат, 01.03.2012):
> Вот на такую капиталку и смотреть приятно.
Смотреть, может, и приятно, но сделано далеко не идеально. Смотрел я этот агрегат, и весьма близко - как раз к нему применим совковый термин "капремонт": внешне более или менее, а внутри непонятно что.

Цитата (Aртур, 01.03.2012):
> Жалко, но наши дети ничего кроме псевдоавтобусов не застанут.

А вы хотите, чтоб они на совкоубусах ездили?

Цитата (Aртур, 01.03.2012):
> Евгений, а чей он сейчаc?

Купил частник у нас в Новочебоксарске, номера ещё не получили. Он будет возить сотрудников нового завода Хевел по производству солнечных батарей. Маршрут будет проходить с Чебоксар через Новочебоксарск.+ ко всему базироваться будет на территории моей работы

Дело не в том что советский, а в том что лучше и удобнее ничего так и не придумали.

Цитата (val, 01.03.2012):
> Дело не в том что советский, а в том что лучше и удобнее ничего так и не придумали.

Дело в том, что это убогое советское или школьное мнение.
Дело в том, что в совке и не только - не знают всего многообразия автобусостроения.

Цитата (ArsenZP, 01.03.2012):
> А вы хотите, чтоб они на совкоубусах ездили?

Возможно, имелось ввиду то, что нынешние 5-10-15 товарищи просто не знают о существовании автобусов ОБВ, например.
Кто-то говорит о "ЛиАЗ-672"... а покажи им 280-й - глаза на лоб выползут.

Помнится в карельской глубинке пенсионеры Икарус-280 с искренним удивлением/восхищением называли "поездом". Теперь школьники его так будут называть...

Заводскую табличку не сфотографировали?

А она есть? (табличка)
З.Ы. Ну не надо 17-ти летние школьники знают, что такое ОБВ, благо застал Харьковские Ик-280 и покатался на них
А вот на самом массовом БВ (ЛиАЗ-677) ни разу в жизни не ездил...

Цитата (Streletz, 02.03.2012):
> Заводскую табличку не сфотографировали?

Я её не нашел, не знаю где табличка находится.

Цитата (Хвалынский Евгений, 02.03.2012):
> не знаю где табличка находится.
Как входить в переднюю дверь справа в вырезе перегородки на уровне пояса.

Если встать на нижнюю ступеньку передней двери лицом к водителю, то табличка должна быть справа за водительской перегородкой на уровне пояса. Обычно там окошко в перегородке, но если его нет, или оно непрозрачно, то нужно открыть водительскую дверцу и поискать под передним правым стеклом.

Семь лет водил такого же красавца в Чебоксарах. И тот кто хаять начинает, пусть в три погибели в фордах и в газелях свои зады возит. Это не совок. Это в самом деле наша молодость И по той нагрузке, а нагрузка была дай боже, движки ходили по 350 - 400 тыс. км.

Салон такой классный!

Судя по сидениям, это врятли "капремонт", обычно даже СВАРЗ при перетягивании сидений, убирает белые окантовки на швах, а тут они есть.

Это НОВЫЕ сиденья - не зря же ТМЗ собирал 280.33М для Москвы :)

а сколько премерно стоит такой икарус? я бы тоже купил!

Цитата (дом 102, 14.11.2012):
> а сколько премерно стоит такой икарус? я бы тоже купил!

Гы-Гы-Гы!!! Как в анекдоте....В школу ездить будете?
Цитата (Rey W. Zie, 14.11.2012):
> обычно даже СВАРЗ
СВАРЗ-эталон?

Цитата (дом 102, 14.11.2012):
> а сколько премерно стоит такой икарус? я бы тоже купил!

Зачем? Под курятник?)

зря вы так. я бы купил бы такой икарус если только он посостоянию нормальный и по дукументам тоже
а то у меня в Уфе неодного такого икаруса уже неосталось все списали а раньше их много было
и я хочу чтоб такой автобус хоть один был как для памяти есть же люди кто скупает лунаходы для себя
ато все уфимские только говорят тут вот икарусов нету икарусов нету а что говорить то купили бы да был бы
если такой икарус можно взять занедорого я бы взял

Цитата (дом 102, 14.11.2012):
> а сколько премерно стоит такой икарус? я бы тоже купил!
Просили не то 180, не то 280 рублей - уже не помню, но и не так важно, т.к. состояние было - полгода в сугробе, делать ничего не будем даже пытаться, дайте денег и делайте сами что хотите. Купить его, не заводя - возможно, неплохой вариант для онанизма, но крайне рискованный для какой бы то ни было работы.

Цитата (дом 102, 15.11.2012):
> дом 102

Ну если есть деньги содержать его и платить налоги за него то дерзайте.

У меня есть возможность приобрести 260 икарус, но работы на него нет и зачем он тогда нужен.

Цитата (Rey W. Zie, 14.11.2012):
> Судя по сидениям, это врятли "капремонт", обычно даже СВАРЗ при перетягивании сидений, убирает белые окантовки на швах, а тут они есть.

СВАРЗ сиденья никогда не перетягивал. Раньше для него это делал Аремкуз, после разгона последнего цех вывели на ТРЗ

Езжайте лучше вот сюда: http://fotobus.msk.ru/photo/771767/

Кстати освещение салона изначально было люминесцентным, отсюда специфичное для ламп данного типа - расположение.