что то не верится, чтобы автобус в таком состоянии имел проблемы и не работал,разломали изверги-ни себе ни людям!

может я ошибаюсь но это дежурка вроде была) а масло в двигателе там под конец вообще месяцами не меняли, поэтому характерная особенность у камминзов из пп9 это был капченный зад))) а у дежурок больший пробег нежели у других басов так что полюбому или фарсунки или сам насос)

Да это дежурка,но вот состояние было получше чем 1848 и 1954,там задницы были в саже

Его из ПП-9 последним увезли, он ещё там сломан был.