Жаль, что так похоже на Петрозаводскую АК1126 2003 - 2006 года.....

Ммдэээ уж... Выглядит как новый, ни пятнышка ржавчины, неужели не мог еще поработать? Но свыше 2О лет - это супер все равно, в Москве столько в среднем прожили переработанные Кравтэксы (самый антикварный из которых покинул этот мир в 23 года), а тут некапиталенный Икарус. Если б все Икарусы по столько жили.

Всё зависет от отношения владельцев к автобусу.
Для сравнения 11-ти летние Мерседесы:
http://samara-avtobus.ucoz.ru/photo/1-0-74

Да наверно можно восстановить, только кому это надо...

Сейчас обнаружил, что согласно данным Олега, этот автобус поступил в парк в день моего рождения :)

:)

У нас в ПАТП поступило с завода 3 Икарус-280 в 1987 году,весной,которым были присвоены регистрационные знаки 7090,7091,7092.На них работали бригадиры маршрутов №2,6,8.Дольше всех продержался на линии 7092,остальные были сначала поставлены в ряд из-за отсутствия запчастей,ну а потом списаны